日産 ローレル 「上記のことが、このグレードに関心のある方...」のユーザーレビュー

上記のことが、このグレードに関心のある方...

2009.4.6

総評

上記のことが、このグレードに関心のある方や他の方の参考になればと思います。最後に一言！！「このグレードを探し出すにはとても時間がかかりますｗ」

満足している点

・希少グレードのプレミアターボが手に入ったこと。
・意外と聞こえてくるタービン音。ジェット機に乗っているかのように思える。
・リニアな加速をする。ストレスの無い加速。
・ターボ車にしてはエンジン音が静か。
・コーナリング性能がいい。ストレス無く曲がる。
・あまりロールしない。リアスタのおかげか。
・スポチュンサスの硬さが丁度いい。長時間乗っても疲れない。
・なんと言ってもスタイルが抜群にいい。カクッとしたボディ形状が個人的にいい。
・ハードトップ特有のドアを開けたときのガラスむき出しが良い。高級感がある。
・変速ショックが割とない。
・バックソナーがとても便利。バックモニターよりも便利だと思う。
・Ｖ－ＴＣＳが付いていて雨の日でも安全。ＴＣＳＯＦＦにすると危険になるｗ
・キセノンヘッドランプがとても明るい。暗い夜道も安心。
・コーナーリングランプも便利。
・スカイラインの兄弟車であること。
・内装の革張りが最高。ドアの内張りまで革である。
・運転席の狭さが自分を包み込んでいるかのようで、まるでスポーツカーに乗っているように思える。
・内装の古さがなんとなくいい
・ロードノイズがヒドイ。改善方法はタイヤをかえるか、吸音性のあるサスにかえる。　　　

不満な点

・ガタ、ヘタリなどが出てきていること。
・このグレードを探し出すのに手間がかかる。
・革シートの形状は見た感じホールド感があるように見えるが、実際は無い。
・革シートだとデリケートになりがちになる。汚れなど。
・個人的な意見だが、エンジン始動音がもろく聞こえる。最後の方で「ギーン」という音がするところが特に。改善方法はプラグ類を上等なのに交換すること。
・ドアミラー開閉時の音がなんとも言えないほどチャチク聞こえる。
・２５００ｃｃターボエンジンだから仕方ないと思うが、極端に燃費が悪い。というか悪すぎるｗ　改善方法はエコ運転を心がけること。
・280PSもあるエンジンを載せているのに4ATは悲しい。せめて5ATにして欲しかった。
・D1GPの影響か、やたらとやっているMT改装、フルエアロをやめて欲しい。　

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験