日産 ローレル 「気に入ったら好きに乗ればいい。 自分の...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 ローレル

グレード:メダリスト(MT_2.0) 1991年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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気に入ったら好きに乗ればいい。 自分の...

2001.12.7

総評
気に入ったら好きに乗ればいい。
自分の好きに乗れる車だ。
私はそう思います。
車との相性なんて、自分が気に入る所が少しでもないと、好転はしないと思います。

私はすべての条件を満たしていてくれたのが既に魅力的で、外観、装備にも満足だったのとてもラッキーでした。
 セフィーロと迷っていたのですが、結局こっちにしました。セフィーロとは本気で比較してはいませんが今満足しているので良いです。

あとは、今後乗り換えるときに希望を満たしてくれる車が存在しているのかとても不安です。Xトレイルはまだしも、新車でいいなぁと思うものは無いのです・・・。いまのうちに買いだめしとこうかなんて考えることもあります。。。。
満足している点
ノーマルで乗っています。
こんな顔で、4枚ドアに、FR、そんなこんなを満たしているのがこの車でした。落ち着いたダークグレーメタリックで、静かでゆったりとしている反面、走りたかったら十分走れるので私はとても気に入っています。

ドアノブ(?)や、キーをさすところが光ってくれるのも重宝しています。また、トンネルに入ると勝手に点灯して明るくなると消灯してくれるのもとても便利ですね。音量や選局も手元で行えるので運転だけを楽しめます。少ない動作での変化に同乗者は慣れるまでどーなってんの?と気にさせてしまうのもまたいいですね。飽きさせませんよ。なかなか。アナログの時計は、初めて乗る人を驚かせますしね。話題は続きますよ。車の内装だけでも。

トランクもとても大きいので何でも入ってしまう感じです。長距離の移動にも楽で荷物も積めるので仲間の旅行では車を出すことは多いです。
(ワゴンの方が少ないということもありますが)

5MTということで、好きに変速できるのも速度調節を楽しんでいます。クラッチ操作にしても、同乗者の内容で変化します(笑)。
 
ハードトップにムーンルーフということでかなり強度を保つために重くなってそうですけど、重いと感じたことはありません。

見て気に入ったらそれでいいと思います。私の活用範囲では十分楽しめるし、外観も気に入っているので文句ありません。
不満な点
といいつつ不満点を挙げると、
燃費の差が大きいのはちょっとありますね。
大人しく走っていれば11ちょいいきますが調子にのってぐいぐい走っていると、メータの左回りの速度が早いのでびびります。

前輪のブッシュが弱いという所もちょいネックですね。 内装の痛みは補強しにくいのでその辺も少し残念です。

最近ヘッドランプが明るい車が増えているので、ノーマルのライトではちょっと暗く見えてしまうのも残念ですね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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