日産 ローレル 「当時の記憶ですが 当時のハードトップはスタイリッシュでした。 格好良いスタイルに惚れました。 居住性はスタイル優先の為、後席足元は狭いです。特等席は助」のユーザーレビュー

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日産 ローレル

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

当時の記憶ですが 当時のハードトップはスタイリッシュでした。 格好良いスタイルに惚れました。 居住性はスタイル優先の為、後席足元は狭いです。特等席は助

2009.2.7

総評
当時の記憶ですが
当時のハードトップはスタイリッシュでした。
格好良いスタイルに惚れました。
居住性はスタイル優先の為、後席足元は狭いです。特等席は助手席ですね、パートナーコンフォータブルシートは背もたれが中折れし、安楽姿勢が取れて長距離もらくでした。
トランクは平均でしょうかね。
とにかくスタイルとメカ魅力のある車でした。
RBエンジン、マルチリンクサス等当時のハイオーナーカーにはスポーティでしたよ。
満足している点
ピラーレスによる開放感に尽きます。
RBエンジンの吹けの良さ。
リア足の粘りの良さ。
スタイリングの良さ。
中古でしたが、特に故障は無かったですが・・・・・。(短所へ)
クリアーも厚く、綺麗なパールホワイトでした。
不満な点
ツインカム2000でハイオクの割にはパンチがイマイチ(A/T車と云う事もあるかな。吹けは良いケド)
燃費もイマイチ。
低速(と言うより全域?!)トルクが細いかな。
ボディに軋み音が出る時があった。
フロアに水漏れ発生。(長年の汚れの蓄積に因る、水抜き穴の泥詰まりでしたが。)
シンプルと言えば聞こえが良いですが、ちょっと装備類が・・・。
ドア内張りが剥がれ掛かって来た。
とは言え、嫌になる程の短所じゃないかな。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

-

価格

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故障経験

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