日産 ラルゴ のみんなの質問
kim********さん
2012.6.26 02:01
バラストからバーナーに繋がる配線、両方が壊れてました。業者に事情を話した所、快く取り替えてもらえるコトになりました。私の車は平成9年式のラルゴなのですが、運転席側のライトの裏側が少し狭く、交換しづらい為、予め助手席側のバラスト&配線を運転席側にそっくり交換しておきました。その時もちゃんと運転席側が点灯するか確認もしてあります。今日新しくバラスト&配線が届いたので、助手席側に取り付けた所、無事に両方共点灯しました。。っが!!わずか10分足らずで今度は新しく送ってもらって助手席側に取り付けたバラストが飛んでしまいました!!ヒューズを確認した所、ヒューズは切れてません。バラストを左右入れ替えて確認しましたが、やはり新しく送ってもらったバラストを取り付けた方が点灯せずです。。HIDの配線の付け間違いはないです。どうして新しいバラストがダメになったのでしょうか?始めにダメになったのが運転席側なので、仮に運転席側の方がまたダメになるなら、まだしも今度は助手席側がダメになるなんて。。
ちなみにハロゲンバルブを取り付けた所、左右両方共点灯します。
わかりにくい文章で申し訳ありませんが、考えられる原因があれば教えて下さい。よろしくお願いします。
ryh********さん
2012.6.26 04:36
中華製なのでまたまたハズレだったのでしょう。
質問者からのお礼コメント
2012.6.26 19:19
たぶん私もハズレかと...。ありがとうございました。
ycq********さん
2012.6.26 08:32
単純に3Pカプラーの接触不良
端子板が薄くてね
起動時定格の3倍は流れるから厳しいよ
最初に乗った車は、中古のホンダライフ(初代)、次はホンダシティー、次は日産キャラバンキャンピングカー、次はトヨタハイエースのキャンピングカーとスズキ軽トラック、スバルサンバー、 などのセカンドカ...
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ベストアンサー:20年ぐらい前かな? 会社の車がラルゴでした。 多人数で乗れる、乗り心地の良い車ってイメージが残ってます。
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