日産 ラフェスタ ハイウェイスター 「今は無きローハイトミニバン」のユーザーレビュー

今は無きローハイトミニバン

2024.10.3

総評

購入して２年で約４万km。
エンジンが残念、基本１人乗車で重い荷物を積んでるわけでもないが、とにかくトルクが無い。
仕事(移動)用で使っているのでそれほど速度を出すこともなく街乗りには十分。
内装はともかく収納スペースが残念。
トータルでは大変気に入っている。

満足している点

ミニバンの括りで言うと走りが良い！

不満な点

如何せんエンジンが…

最高出力 111kW（151PS）/6000rpm
最大トルク 190N・m（19.4kgf･m）/4100rpm

パワーもトルクも高回転より。
ATが6000rpmを超えたあたりでシフトアップ。
全然おいしいところを使えない。

下のトルクが無いため加速しない。
少し踏み込んだらすぐキックダウン、緩加速が苦手？

山道はある程度回してないと失速しがち。

同じPE-VPSでもCX-３に載ってた109kW（148PS）/6,000rpm・192N·m（19.6kgf·m）/2,800rpm の方が良かった疑惑？？？

デザイン

4

横から見たときプレマシーのようなプレスラインが入っていないのが逆にシンプルで良い。

走行性能

4

乗り心地

3

足はノーマルのままオートエグゼでフル補強。
固め過ぎたかな…？

そのぶん回答性はものすごく良い！

積載性

4

燃費

3

購入してから２年・約４万mでのデータ(満タン法)
平均燃費：9.94km/L
※同車種ユーザ平均：10.86km/L ← e-燃費調べ
最高燃費(過去1年)：13.27km/L (2024年03月)
最低燃費(過去1年)：6.85km/L (2024年08月)

岡山→今治に行った際、片道でカタログ燃費(16.2km/L)を上回る17.9km/Lを記録。

価格

4

マイナー不人気車種なので安く買える

故障経験