日産 ラフェスタ ハイウェイスター 「なるべくエコ運転でも燃費悪い…」のユーザーレビュー

いずぷに いずぷにさん

日産 ラフェスタ ハイウェイスター

グレード:ハイウェイスターG(AT_2.0) 2011年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
2
デザイン
4
積載性
4
価格
4

なるべくエコ運転でも燃費悪い…

2022.12.11

総評
悪いとこの方が多いじゃんと思いつつも、何だかんだ気に入ってますw
満足している点
乗り心地結構いいかも。
座面も広くて座りやすい。
不満な点
燃費悪い。通勤で片道12キロ走行してもリッター8。
社外パーツない。あってもめちゃくちゃ高くて中々買えない…
プレマシー用と何とか組み合わせしてるけど、中々カスタムに至れない。
今どきサイドブレーキがセンターって…
クセで左足で踏もうとしてしまうw
アルファードからの乗り換えだから、より室内のちゃっちさを思わされる。
カスタム時に何するにも整備性の悪さがある。
テールランプ交換時カプラーがすぐとこにない。
マフラー交換時フレームが邪魔で相当時間かかった。
イカついアルファードはあまりなかったが、とにかく煽られやすい。
デザイン

4

特にないのでこれからカスタム予定
走行性能

4

運転しやすい
乗り心地

5

サスはまだノーマルだが、ちょうどいい固さ。
積載性

4

小さい車体に7人乗りなので、サードシート倒して工具等の荷物を載せている。
燃費

2

加速は2.4のアルファードから比べると重量ない分踏めば早い。
が、エコ運転を心がけていてもリッター8って…
価格

4

不人気車?なのかお手頃価格!
走行距離7.5万キロで2年付き、中古タイヤへ交換とETC付けてもらって40万。
故障経験
納車されて2ヶ月でバッテリーが…
メイン・サブ分からないので近々両方替える予定。
最近右後ろからコトコト音がするので、ショックアブソーバーかスタビライザーリンク?近々交換してもらいますー

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