日産 ラフェスタ ハイウェイスター 「運転が楽しい素晴らしい車、ラフェスタハイウェイスター」のユーザーレビュー

運転が楽しい素晴らしい車、ラフェスタハイウェイスター

2020.10.13

総評

運転が楽しい　素晴らしい車です。
絶対再販して欲しい名車だと思います。

満足している点

運転し易く、運転の楽しいスカイアクティブテクノロジー。
ハンドルにシフトコントローラー、オーディオスイッチ、クルーズコントロール。クルーズコントロールは減速の設定も出来る優れ物。
自動防眩式ルームミラー、オートライト、オートワイパーが、何気に便利。

不満な点

何よりも、シリーズ販売完了してしまった事。
スカイアクティブ4WDの設定か無かった事。
ハンドブレーキな事。
リアウインドウのエッジが丸く落とされ視認性が悪くなっている事。
三列目のヘッドレストが大きく、しまったままだと乗車の邪魔で、出すとデカく後部視認性が悪い。
初代プレマシーは5ナンバーだったのに、3ナンバーで少々デカくなった事。
ホイールハウスが狭く、チェーン装着が難しい事。
フォグランプの照射角が低く、明るさも弱い。

デザイン

5

OEMながら、日産らしい外装デザイン。
運転しやすく、全く疲れないシートバランス。

走行性能

5

走る、曲がる、止まるの基本設計が素晴らしく運転し易いスカイアクティブテクノロジー。

乗り心地

5

初代プレマシーよりワンランク上の上質な走行性能。
6速ATでしっかりと走り、穏やかな変速で低燃費。静粛性もしっかり。50扁平タイヤの為、カッコイイですが、その分気持ち硬め。

積載性

5

シートアレンジ自在。2.3列目が完全にフラットになる。
積載量は充分。

燃費

4

これだけ走る2リッター車としては充分かと。

価格

4

コスパ良い。

故障経験