日産 ラフェスタ ハイウェイスター 「子供たちのお気に入り」のユーザーレビュー

kan000 kan000さん

日産 ラフェスタ ハイウェイスター

グレード:ハイウェイスター G スプレモ(AT_2.0) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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子供たちのお気に入り

2018.5.15

総評
又もミニバンかぁ と あきらめていたが、エンジンとミッションのせいなのか?走らせるのが楽しい。たぶんおとなしく走らせれば、かなりの燃費が期待できそうだが、力があるので、そそられて、出しすぎ気味。
家族4人で時々ばあば達を乗せるのなら、ちょうどよい。
お世話にはなりたくないが、カーテンエアバッグは安心感が持てる。
ハンドル握って家族の移動や仕事でも 運転が楽しくなった。そういう 「運転にそそられる」 クルマの作り手の心意気 を感じ取れる車です。

前回同様 日産中古車東大宮店のセールスさんの勧めでの購入ですが、不満なことはあるけど、家族とともに長く付き合いたいな と思っています。
満足している点
重い割にはキビキビ走る。ハンドリングが素直。
小回りが利く。
多分丁寧に走れば燃費はかなり良い。
シートアレンジで人と荷物をうまく乗せられそう。
前車では後ろがドアだったが、両側スライドドアなので、駐車場での乗り降りが安心〈子供が隣の車にぶつけそうだったのが、そういう心配がなくなった。〉
皆さんチープだという内装ですが、子供が汚すので、楽に掃除できるので、逆に助かる。
運転席のヘッドレスト。〈少し動けばもっとよかったのですが〉
運転が楽しくなる。
ドアの音
不満な点
7人大人を乗せるのは ちょっと難しい。
夏 後ろが涼しくなるのかが心配。
ロードノイズ。
サードシートがリクライニングなし。
フロントガラスの映り込み。
メーター周りの掃除がたいへん。
スペアタイヤがない。
アイドルストップを一時的に止められるが、エンジンかけるたびに止めねばならぬこと。
集中ドアロックがない。走り出しての自動ロックもない。
夜停車時にミラー格納ボタンが見えない。
始動時のエンジン音がうるさい。
デザイン

-

走行性能

-

高速進入時は割と楽。
100km/hからの加速も、割と良い。
多分リミッター?の感じもよかった。
ロードノイズが大きいので、凍結路面はすぐに気が付くと思う。
アクセル踏んでの曲がりは得意。戻しては、いまいち。
ある程度速度が出ていれば、加速は俊敏な方だと思う。ハンドルも、サスペンションも急勾配上りでなければ、山道も楽しい。特に下りはパドルシフトが役に立つ。
少し硬めのサスペンションが曲がるとき、路面の荒れた道路の直進性を高めている気はする。
ブレーキタッチは、私は好きです。丁寧に止まりやすい。
乗り心地

-

普通。シートもサスペンションも少し硬め?か。私は好きな方です。
低速での<40kmくらい>のアスファルトの作りが悪いとロードノイズが気になる。
窓を開けての60km以上の走行はお勧めできない。
積載性

-

大人二人、子供二人〈小学生低学年+年長〉4人と自転車2台〈24インチ+小児用〉 その他〈小物〉乗りました。2人ならかなり乗る。
セカンドシートが3分の2と3分1とで使い分けができる。
燃費

-

通勤ではかなり持つようなりました。約リッター10km以上走ります。〈片道3㎞くらいなので〉高速も飛ばさなければ14km/lくらいは行きそうです。
価格

-

故障経験
3か月で約5000kmだが問題はなし。

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