日産 ラフェスタ ハイウェイスター 「2012年３月４日納車 担当営業さんから「２０１１年９月３０日登録済み未使用車を安く出せますが…」という電話から商談が始まり、１時間半で決定して今日に」のユーザーレビュー

2012年３月４日納車 担当営業さんから「２０１１年９月３０日登録済み未使用車を安く出せますが…」という電話から商談が始まり、１時間半で決定して今日に

2012.5.1

総評

2012年３月４日納車
担当営業さんから「２０１１年９月３０日登録済み未使用車を安く出せますが…」という電話から商談が始まり、１時間半で決定して今日に至ります
クルマの価格としては￥2,350,000（乗出し価格・ナビは別途）で安いと思います

満足している点

取りあえずシートが７人分あって、実家帰省の際は両親も乗せて移動可能です
ルーフが低く、雪国でも屋根の雪がそんなに難儀せず下ろせます
5ATとエンジンの相性が良いようで、車の動きが軽いです
重心の低さの為、箱ミニバン程の横風の影響を感じない事と、峠道などカーブ続き道での追従性が高い事
インフォメーションディスプレイ（時計・外気温・燃費関係表示）が良いです

不満な点

車体下面（足元から音が大きく聞こえる）の遮音が悪い所為か、ロードノイズが大きいです
４スピーカーの音質が悪い、ツイーターを増設して、スピーカーを換えたくなる
寒冷地仕様にヒーテッドドアミラーが設定されていない
インフォメーションディスプレイの時計が24h表示に出来ない
卵型ミニバンの所為か、右左折時の斜め後方の死角が大きい
FFは直噴エンジンで150ps、しかし4WDは通常のエンジンで137ps…、10.15モードの燃費がFF片側電動スライドドアだと16km/ℓ、4WDは11㎞/ℓは酷過ぎる

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験