日産 ラフェスタ ハイウェイスター 「2012年３月に「昨年９月登録の在庫未使用車」を購入したが、子供達と遊びに行くため「ある程度の距離を不安なく往復できる車」という意図で購入した 」のユーザーレビュー

2012年３月に「昨年９月登録の在庫未使用車」を購入したが、子供達と遊びに行くため「ある程度の距離を不安なく往復できる車」という意図で購入した

2012.9.23

総評

2012年３月に「昨年９月登録の在庫未使用車」を購入したが、子供達と遊びに行くため「ある程度の距離を不安なく往復できる車」という意図で購入した

取りあえず「使える車」で価格相応の満足感はある

満足している点

箱ミニバン（アルファードやセレナみたいな）と比較して、全高が低いので冬の雪下ろしや洗車がしやすい。
好き好きは勿論「人により千差万別」だがリアビューが格好良い

挙動（走る曲がる止まる）が自然
※高速道路や山間部を走るのに重要

意外なほど小回りが効く

不満な点

FF車は寒冷地仕様でもヒーテッドドアミラーがopですら選択できない。
￥2,000,000以上のクルマなのに、ウインカー内蔵ミラーすらないのは如何なモノか

扁平率の低いタイヤを嫌って「非Ｇ」を選択したが、クリーナブルシートではない

車体下面の防音が悪いのか、走行音が車内に侵入してくる
純正スピーカーの質が悪く、路面が荒れると聴きにくい
最低でも６スピーカーは欲しい
※WISHはopで１０スピーカーも選べることを考慮すると…

雨滴感知式間欠ワイパーの制御が酷い
※速度と連動しているのか50㎞/h以上になると間欠にならない

スバル4WD車を4台乗っていたのでFFの燃費の良さを期待していたが、通勤では変わらない
※往復10㎞で5.5～8㎞／Ｌ

アイボリー色シート、ウッディインパネのグレードが欲しかった
※正直↑が無かったので、グレードはどれでも良かった

卵型ミニバンの形状から来る欠点だが、斜め前・後方の死角が大きく右左折時、特に注意が必要
※自転車一台がスッポリ隠れる位死角が大きいのだ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験