日産 ラフェスタ ハイウェイスター 「私見ですが、外観と操作性は全モデルと比べ非常に高い評価となっています。 ただ、デザイン重視のせいか、室内は格段に狭くなっており、特に運転席周りは」のユーザーレビュー

kikuemon3 kikuemon3さん

日産 ラフェスタ ハイウェイスター

グレード:ハイウェイスター(AT_2.0) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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私見ですが、外観と操作性は全モデルと比べ非常に高い評価となっています。 ただ、デザイン重視のせいか、室内は格段に狭くなっており、特に運転席周りは

2012.7.9

総評
私見ですが、外観と操作性は全モデルと比べ非常に高い評価となっています。

ただ、デザイン重視のせいか、室内は格段に狭くなっており、特に運転席周りはもう少し前モデルを見習って欲しかったです。

しかしそのマイナス面を補う以上の『乗っていてワクワクする車』で、既婚者の少しスポーティーに乗りこなしたい男性にお勧めの車だと思います。
満足している点
前車で乗っていた前モデルのラフェスタと比較しました。
先ず感じたのは前車と違い右左折時のもたつき感がなくキビキビとした動作で曲がってくれ、操作性が高い気がします。そして走り出しもスムーズでスポーティーな感じがとても乗っていて心地良いです。
外観も、前モデルと比べ非常にスマートなデザインでとても気に入っています。
ミニバンでも少し男心をくすぐりたい、そんな車だと思います。
不満な点
一番の不満は前モデルと比べ室内が狭くなったことです。3列目を倒し荷物を積む際にもデザイン重視のせいか丸みを帯びたボディが収納スペースを圧迫しています。また、運転席周りもギアシフトとサイドブレーキが幅を取り狭くなっています。
後は、他の方のレビューにもある通りブレーキは最初『故障か?』と思うくらい違和感を感じました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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