日産 ラフェスタ ハイウェイスター 「線引きは人それぞれだから総評は難しいけれど、走りを捨て切れないお父さんにはピッタリのミニバンなのではないかと思う。 エコドライブでファミリーカーに徹」のユーザーレビュー

線引きは人それぞれだから総評は難しいけれど、走りを捨て切れないお父さんにはピッタリのミニバンなのではないかと思う。 エコドライブでファミリーカーに徹

2011.9.16

総評

線引きは人それぞれだから総評は難しいけれど、走りを捨て切れないお父さんにはピッタリのミニバンなのではないかと思う。
エコドライブでファミリーカーに徹するも良し。
燃費度外視で一人ドライブを楽しむも良し。
その気になればサーキットもそれなりに走れそうですヨ。（多分）

満足している点

ワインディングロードでもそれなりに平気な走破性。
万人に受けられそうなデザイン。
なかなかパワフルなエンジン。燃費を気にせず走ればかなり気分爽快。
FR車のようなG抜け感覚。
なかなか面白いシートの作り。
サイドブレーキの位置。

不満な点

下すぎる純正ナビの取付位置。この位置では危なくて走行中は目をやることができない。ビックスの交通情報も危ないので無視するのみ（涙
プレマシー譲りのリアの怪音。
忍耐力を必要とする低燃費走行。MT上がりの人間には低燃費走行は酷です（ｗ
見た目とは裏腹の後方視界の狭さ。
日産車とはあまりに違うブレーキ感覚。
ギャップの大きいキセノンヘッドライト。ハイビームもキセノンにしてほしかった。ハイローの明るさギャップが大きいすぎる。街乗り・ハイウェイでは問題ないが夜の峠道ではハイビーム時にコーナーでコースを見失いそうになり危険。
内装全般。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験