日産 ラフェスタ ハイウェイスター ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

ベースのプレマシーは、国産ミニバンで唯一各国に輸出してますし、ヨーロッパでも好評だと聞きました。 走りにうるさいヨーロッパで好評なら、きっとクルマの

2013.10.26

総評

ベースのプレマシーは、国産ミニバンで唯一各国に輸出してますし、ヨーロッパでも好評だと聞きました。 走りにうるさいヨーロッパで好評なら、きっとクルマの基本はしっかりしてるだろうと。この予想は結構正解でした...

満足している点

☆落ち着いた乗り心地と直進性の良さで長距離が楽ですね。特にリアのマルチリンクサスが良い感じです。 ☆６ＡＴのナチュラルな加速感 ☆燃費が良い。 日帰りドライブでﾘｯﾀ-15㌔位、通勤で平均ﾘｯﾀｰ1...

不満な点

大きな不満点はありません。 ☆強いて言えば、三列化の為、二列目のシートが小さく、座面長も不足気味で居心地が悪いです。このサイズで三列はやはり無理があるような。 ☆少し物足りないのが、静粛性と内装で...

乗り心地

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すべて満足とまではいきませんが、おおよそ合格です。 遠出する時は2世帯なので、2台出せば済むし、これは家族4人用として位置づければ大丈夫です。

2013.7.17

総評

すべて満足とまではいきませんが、おおよそ合格です。 遠出する時は2世帯なので、2台出せば済むし、これは家族4人用として位置づければ大丈夫です。

満足している点

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不満な点

やはり3列目シートでしょうか。あと、セカンドシートの下が標準で収納スペースだと思っていたら、そうでなかった（オプション？）ところでしょうか。

乗り心地

長距離を走っていないので、はっきりと評価できるまでには至っていませんが、近距離中距離での乗り心地は、走行中、音が静かなところが◎ですね。セカンドシートが少しフワフワした感じがありますが、そのせいか娘は初め...

購入後2ヶ月乗ってみての感想。 K12マーチ(12SR)8年間からの乗り換え。 比較すれば大きくなったわけだがそんなに気にならなかった。12SRの

2013.5.16

総評

購入後2ヶ月乗ってみての感想。 K12マーチ(12SR)8年間からの乗り換え。 比較すれば大きくなったわけだがそんなに気にならなかった。12SRの内装がいい感じだったとはいえ、コンパクトカーからの乗り...

満足している点

・燃費が良い(街乗り12km/L～、高速では17km/L以上いったことも) ・サイズの割りに大きさを感じさせない。(運転しやすい) ・ハンドリングに対する反応も違和感無し。 ・乗り心地がふわふわしす...

不満な点

・サンバイザーが物凄く安っぽい。 ・ステアリングの革の質感がいまいち。 ・運転中のフロントガラスへのうつりこみが激しい(身長やシートのポジション等の問題なのかなぁ？) ・大人はセンターウォークスルー...

乗り心地

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選択肢のなかではベターだったかな 2001年式のエスティマ3.0Gからの乗り換えです。 良いクルマだったので不満はあまりなかったのですが、そうはいって

2013.4.21

総評

選択肢のなかではベターだったかな 2001年式のエスティマ3.0Gからの乗り換えです。 良いクルマだったので不満はあまりなかったのですが、そうはいっても ①13年の経年劣化であちこち痛んできたこと。 ②高...

満足している点

１　落ち着いたエクステリア 　　アイシス同様に落ち着いた外観の印象がありました。ほどほどにスポーティさもあり、息子達が運転しても評判悪くないだろうと思いました。 ２　運転のしやすさ 　　走り出しのアクセル...

不満な点

１　収納が少ない 　　ちょっとモノを置く小さなスペース（棚）は確かに数ありますがフタ付の収納部が助手席の前にしかないのはちょっと。どちらかというと軽自動車のインパネような女性が考えたレイアウト感がします。...

乗り心地

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家族で使えて丁度良い大きさ。早速キャンプに行きます。ipodの接続コードが便利です。

2013.4.16

総評

家族で使えて丁度良い大きさ。早速キャンプに行きます。ipodの接続コードが便利です。

満足している点

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不満な点

内装がプラスチックで安っぽい。ドリンクホルダーが使いにくい。収納が少なすぎ。何でハンドブレーキ？

乗り心地

ふわふわサスが苦手なのでニッサンがちょうど良いです。車高が高いのがお気に入りです。

気に入ってる車です。今からいろんな事をしていこうと思っています。

2013.3.21

総評

気に入ってる車です。今からいろんな事をしていこうと思っています。

満足している点

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不満な点

スカイアクティブバージョンを納車して欲しかったです。もう少し待つといい物が発売されますなどの情報を教えて欲しかったです。

乗り心地

ブレーキの効きが今ひとつなので、パッドが悪いのかこんな物なのか、ディーラーに聞いてみます。

ヘッドライトの部分がとても好きです。ライトを変えたりなど楽しみが広がります。 走行性能はいまいちと感じていますが…長年愛用しどんどん愛着が湧きそう

2013.3.18

総評

ヘッドライトの部分がとても好きです。ライトを変えたりなど楽しみが広がります。 走行性能はいまいちと感じていますが…長年愛用しどんどん愛着が湧きそうな！

満足している点

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不満な点

とくにありません。しいてゆうなら車内の狭さかなー私は身長が低いのでシートの高さ調節に悩みました。

乗り心地

乗り心地はすごくいいとは言えませんが…ファミリーカーとしてはまぁまぁかな。

走行安定性抜群です。 ミニバンの中では操縦性は群を抜いて良いと思います。長時間運転してもあまり疲れないよく出来た車です。スタイルもすっきりしていて飽き

2013.3.13

総評

走行安定性抜群です。 ミニバンの中では操縦性は群を抜いて良いと思います。長時間運転してもあまり疲れないよく出来た車です。スタイルもすっきりしていて飽きません。ある程度(10Ｋｍ以上)遠乗りすれば燃費も良く...

満足している点

走行安定性、フラットな乗り心地は抜群。加速性能も十分です。遠乗りすれば15Ｋｍ/Ｌ。

不満な点

ちょい乗りだと燃費が悪い(9Ｋｍ/Ｌ)。内装の収納が少ない。

乗り心地

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収納などやや不満なところもあるけど、全体的には◎ 長く乗れそうな車だと思う。

2013.3.10

総評

収納などやや不満なところもあるけど、全体的には◎ 長く乗れそうな車だと思う。

満足している点

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不満な点

社外パーツがあまりリリースされていない。マフラーすら選択肢が少ない。

乗り心地

特に悪さは感じない。シートも座り心地は良いが、倒して寝る時、ヘッドレストが変な方向に曲がっているため寝づらい

収納などやや不満なところもあるけど、全体的には◎ 長く乗れそうな車だと思う。

2013.3.9

総評

収納などやや不満なところもあるけど、全体的には◎ 長く乗れそうな車だと思う。

満足している点

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不満な点

社外パーツがあまりリリースされていない。マフラーすら選択肢が少ない。

乗り心地

特に悪さは感じない。シートも座り心地は良いが、倒して寝る時、ヘッドレストが変な方向に曲がっているため寝づらい

価格、大きさ、乗り心地、静かさ、取り回し、大部分が購入する前のイメージ通りで買って良かったと思います。

2013.2.28

総評

価格、大きさ、乗り心地、静かさ、取り回し、大部分が購入する前のイメージ通りで買って良かったと思います。

満足している点

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不満な点

価格から考えると特に不満はありません。

乗り心地

少しフワフワした感じもありますがノロノロ走っているだけなので不満は特に無いです。

何だかんだで不満もあるけど初の自分の車という事もあって好きです。 家族とか、大人数に向かないけど、スライドならではのラクさは偉大です。

2013.2.17

総評

何だかんだで不満もあるけど初の自分の車という事もあって好きです。 家族とか、大人数に向かないけど、スライドならではのラクさは偉大です。

満足している点

スライドドアで大きくない車を探して出会いました。 5ナンバーだと思ってたから3ナンバーってわかって悩んだけれどこのコにして良かった。 基本ひとりで通勤と友だちとスノボ。 4WDにすれば良かったと思う...

不満な点

わかっていたけど収納なさすぎ。 自分なりに頑張ろうとしたけど意味不明なポケット達にことごとく邪魔ばかりされる…… あと、ルームランプの暗さ。 3列目にないなら後ろのランプの位置やら数やら考えて欲しい...

乗り心地

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人を乗せることが多いのでこのクラスの車を買ってよかったと思います。 不満な点もありますがそれ以上に良いところが多いので気になりません。 若い人に

2012.10.2

総評

人を乗せることが多いのでこのクラスの車を買ってよかったと思います。 不満な点もありますがそれ以上に良いところが多いので気になりません。 若い人にもうけるデザインだし家族で乗るにもでいい車だと思います。

満足している点

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不満な点

内装が安っぽい。社外パーツが少ない。

乗り心地

低重心で走りは安定している。カーブでの安定性も良い。 ノーマルサスでは少しふわふわしてる感じがする。

燃費を除けば、総合的には満足しているが、個人的には、ゴルフバックを横に積めないのが一番の不満。

2012.9.30

総評

燃費を除けば、総合的には満足しているが、個人的には、ゴルフバックを横に積めないのが一番の不満。

満足している点

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不満な点

カタログデータの燃費データが16Km/ｌが購入のきっかけだったのに、実燃費と違いすぎる。

乗り心地

やわらかすぎず、硬すぎず、コーナリング時も安定しているので、大きな不満なし。

総合的に見てよい車です マツダプレマシー(CW)のOEMとしてデビューしたロールーフミニバンです。 価格やクラスから見たライバルはトヨタウィシュ・アイ

2012.9.29

総評

総合的に見てよい車です マツダプレマシー(CW)のOEMとしてデビューしたロールーフミニバンです。 価格やクラスから見たライバルはトヨタウィシュ・アイシス、ホンダストリーム・フリードハイブリッド、マツダプ...

満足している点

スライドドア車らしくないスポーティなエクステリア。個人的にはプレマシーよりもまとまりがある。 広い開口部のスライドドア(両側自動がおすすめ)。 やや固めだがしっかりとした足回り(後輪がマルチリンクサス)で...

不満な点

内装がプラスチックだらけでチープ(組み付けはしっかりしている)。これは先代ラフェスタの方が質感もデザインも上。 発進時の加速がやや遅く、ハンドルも重い(速度が出ると解消する)。加速感はストリームに劣る。 ...

乗り心地

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2012年３月に「昨年９月登録の在庫未使用車」を購入したが、子供達と遊びに行くため「ある程度の距離を不安なく往復できる車」という意図で購入した

2012.9.23

総評

2012年３月に「昨年９月登録の在庫未使用車」を購入したが、子供達と遊びに行くため「ある程度の距離を不安なく往復できる車」という意図で購入した 取りあえず「使える車」で価格相応の満足感はある

満足している点

箱ミニバン（アルファードやセレナみたいな）と比較して、全高が低いので冬の雪下ろしや洗車がしやすい。 好き好きは勿論「人により千差万別」だがリアビューが格好良い 挙動（走る曲がる止まる）が自然 ※...

不満な点

FF車は寒冷地仕様でもヒーテッドドアミラーがopですら選択できない。 ￥2,000,000以上のクルマなのに、ウインカー内蔵ミラーすらないのは如何なモノか 扁平率の低いタイヤを嫌って「非Ｇ」を選択...

乗り心地

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レンタカーでのこと 所詮は、マツダです。正直、以前のプレマシーの方がマシです。

2012.9.16

総評

レンタカーでのこと 所詮は、マツダです。正直、以前のプレマシーの方がマシです。

満足している点

内装面は、進化してます。 燃費は、変わらない。 デザインは、まぁ斬新です。

不満な点

以前のモデルより、パワーがない。 ATに癖がある。 足廻りは、ふにゃふにゃ。 マツダ特有のアクセルオンの時のラグは最悪。 究極にサードシートは使えない。 日産だからで購入するのは、危険です。私なら、トヨタ...

乗り心地

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仕事柄一日仕事、ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄ兼用で付き合っていく上でロールーフミニバンが必須で高さの低い駐車場にも安心して入れられる・・・ 不満なところも多々あ

2012.9.8

総評

仕事柄一日仕事、ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾄ兼用で付き合っていく上でロールーフミニバンが必須で高さの低い駐車場にも安心して入れられる・・・ 不満なところも多々ありますが相対的には満足って感じでしょうか(*^_^*)...

満足している点

いままでミニバンを乗り継いで着ましたが今回ロールーフのミニバンって事で、車高の面でもかなり融通が利くようになりました。 走行性能、パワーも申し分なく自分的には買ってよかった・・・そんな気分です

不満な点

内装面では色々と物足りない、収納がいまいち実用的じゃなくなんとなく中途半端 聞いていた初期制動の甘さ・・確かにあっ！と思う場面もありましたがわかっていれば問題ないかなと・・・ｗｗ

乗り心地

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失敗したかな・・・ ・主に前車ティーダと比較してのレビューです。 ５年乗った愛車を嫁さんがボコッて修理代３０万オーバーと言われたので買い替える事にしま

2012.8.18

総評

失敗したかな・・・ ・主に前車ティーダと比較してのレビューです。 ５年乗った愛車を嫁さんがボコッて修理代３０万オーバーと言われたので買い替える事にしました。 約３ヶ月経過後の感想です。 以前にディズニーラ...

満足している点

・見た目がワンボックスよりかっこ良いと感じる。 何か長所に感じる所がないと乗っていられないので・・・ ・両側電動スライドドアにしたので子供を乗せるのが便利 セカンドシートにチャイルドシートを設置しているの...

不満な点

・ゲート式シフトレバーの使い勝手の悪さ 高速のコーナーや、車間が詰まった時に、ティーダの場合はスポーツモードボタンをワンタッチでエンジンブレーキが作動し、フットブレーキ無しで走行できてました。この車はいち...

乗り心地

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残念ながら２０１８年３月に販売終了いたしましたが、１９８０年代後半から流行りだした、乗用車感覚で大人数乗せて走れるロールーフミニバンは、もう役目を終え

2012.8.16

総評

残念ながら２０１８年３月に販売終了いたしましたが、１９８０年代後半から流行りだした、乗用車感覚で大人数乗せて走れるロールーフミニバンは、もう役目を終えたのかもしれません。乗り心地と、運転しやすさは抜群。運...

満足している点

静粛性に優れ、マルチリンク・サスのおかげでガッタンは少なく揺れもマイルド。へたな高級セダンよりも乗り心地は抜群。高速に乗っても車内での会話や音楽が弾みます。 　機動性にも優れている上、図体の割には小回り...

不満な点

皆さんが言ってます様に、コクピット周辺の収納が少ない。収納はグローブボックスかフロントドアポケット位しかなく、車内にＣＤを何十枚も持ち込んだり、その他持ち込むとなると別途バックが必要。インパネトレイは３箇...

乗り心地

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