来年の夏から三菱と日産から新たな軽自動車が発売されますが、パジェロミニ／キックスみたいな四輪駆動車は出ると思いますか？

Question

補足

１車種だけしか出ないんですか？

Answer 1

いくつかの情報はあります
EKの次の軽は現在はカタログ落ちしたタウンボックス(ミニキャブの乗用車仕様)の穴を埋めるようなクルマだといわれています
ほかの方も回答しているように、おそらくパレットやタントに対抗するようなハイト系のクルマだと思われます
この車種にはおそらくD:1という名前がつくと思われます

個人的な考えとしては、おそらく出ると思っています
このような軽は三菱より、日産の方が欲しがっているという印象です
もし実現するとすれば、パジェロミニ程の走破性は兼ね備えていないと思います
おそらく、EKのプラットフォームを用いたFFベースの腰高車(スズキkeiのような)となると思っています
わざわざ新パジェロミニ(仮)のためにわざわざプラットフォームを開発するか？というと正直微妙ですし…
またはアイのプラットフォームを用いて、後輪駆動＋ローギアを搭載できれば非常に面白いと思っているのですが・・・・

質問者からのお礼コメント

滝修行決定だ！

Answer 2

情報としてはあります。

ただし、来年の6月か夏頃に発売されるのは、｢三菱eKワゴン(日産オッティ)｣の後継モデルです。

その次に発売されるのはハイトワゴンタイプで、｢ルークス｣をスズキからOEMで提供されるのを止めて、独自開発してるらしいですが、時期がまだ不明。(早くて13年末、恐らく14年度？)

パジェロミニ／キックスの次期型は、その後になりますので、かなり先の話です。

それだけ先の話ですので、両社の経営状況や、世の中の流れ等によっては、開発中止もあるかもしれません。

なので、【予定はある】といった所です。

Answer 3

ekワゴンの後続車が6月発売、これは全高を現行車より高くしてワゴンＲ、ムーヴタイプ(これはほぼ確定)

もう1台開発しているようですがパジェロミニタイプではなくハイトワゴン(タント、Ｎ-ＢOX)タイプだと思います(これは推測)
四駆とＮ-ＢＯＸタイプではどちらが売れるか一目瞭然です

期待していいのは燃費と内装、ワゴンＲが28.8㎞/Ｌ、もうすぐ発売のマイナーチェンジのムーヴが29㎞/Ｌ(これはまだネット上の噂)
日産関係者の話、後出しだから下回る訳にはいかないと言っているそうです

四駆は来年は無理でも2年後ぐらいには出して欲しいですね

Answer 4

まずは三菱eKワゴン(日産オッティ)の後継モデルだけでしょう。その後、派生車でパジェロミニ的なモデルの可能性もゼロではありませんが、日産と三菱の共同開発ということでどちらかと言えばEVの方向に行くんじゃないかな…オフロードタイプは望み薄だと思います。

Answer 5

でないと思います。
そのようなテスト車は今のところきていません。
話ではｅｋの後継車という話でした。