日産 キックス のみんなの質問
短文と笑いと荒し回答は要らない。さん
2020.6.27 02:43
知恵袋ユーザーさん
2020.6.28 15:09
たった今試乗してきました。
2グレードしかない一番上のグレードでした。
売れるかどうか? 結論としては微妙…。
インテリアはヴェゼルを意識してます。高級感はあると思う、悪くはないがでも二番煎じ感があってヴェゼルが発売された時の様な驚きはなかったです。
走りはさすが、ノートよりモーター出力を上げてるからよく走りました。これなら坂道などでストレスなさそう。日産独自のワンペダルも私は気に入ってます。
ここまでは良いが、問題は価格。 高すぎると思った。
約330万、ナビやらドラレコを付けて360万…。
ハリアーの廉価版より高い!(笑)
全車e-powerとはいえ、現行ヴェゼルハイブリッドより30万高い。 やはりキックスを見に来たお客さんから不満が出てるのだろう、価格の話になると営業マンも待ってましたとばかりの苦し紛れのセールストークになった。 キックスに好感を持ったお客さんでもこのプライスを見た途端に一旦保留になると思う。
それに加え、細かい装備類などに話が及ぶと標準装備されてると思ったものが付いていないとか、マイナスポイントがどんどん増えていくと思う。
SUVなのになぜ4WDがない??
2モーターハイブリッドになる次期型ヴェゼルが果たしていくら値上がりするかにもよるが、30万もアップしてこないと思うし、安全装備はホンダの方が機能は上回ると思うのでそうなると苦しいでしょう。
いづれにせよ、今年は他社からもSUVだけみても新車が続々発売されるので、発表されたいま爆発的にオーダーが入らない事には、折角日産にとって久しぶりのブランニューモデルなのに失敗作になりかねません。
私にとって一番の心配事は、比較的リーズナブルだったエクストレイルが次期型はつられて割高にならないかどうかです。
販路を今までの欧州から日本にシフトしていこうとするなら日産にはもっと本気度を出してもらいたいです。
れおにゃーごんさん
2020.6.27 14:26
カッコいいですし、e-POWERのキビキビした走り、室内もSUVとしては広いです。これこそ自分が求めていたSUVです。
min********さん
2020.6.27 12:33
ハリアーでは高額で手を出しにくいが、キックスならe-powerでもあるし、お手頃価格かなと思います。
欲しいのは喪失感さん
2020.6.27 06:36
前に三菱からのOEMで出してたパジェロミニの車名が「キックス」でしたね。
サッパリ売れずにすぐに消えましたが。
ryukakusan456456さん
2020.6.27 05:46
定期的にラインナップしてフルモデルチェンジしないといけない
周知出来ないから
今更感がハンパないです。
販促が間に合わなくなります。
まぁe-POWERラインナップが増えるのはいいことかと思います
mom********さん
2020.6.27 04:41
これ以外にモデルチェンジの必要な売れ筋の車種があるのに、間に合わせで売れそうにもない価格設定でこんなタイプの車しか新発売できないのは、日産の現在の状態を示しているように哀れだと思います。
小アジさん
2020.6.27 02:44
日産は長らくフルモデルチェンジをやっていなかったので、これを期にどんどん魅力的な車を出してほしいです。
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