日産 キックス e-POWER ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

実に惜しい・・・

2022.4.22

総評

街乗りとして使うならお勧めです。ライバル多いが決して負けてないと思う。ノートクロスとして売ったほうが良かったかも。

満足している点

コンパクトで扱いやすいです。静かです。

不満な点

乗り心地が硬すぎ。後部シートの出来。 収納スペースの質および数。 メーターの明るさを最大に明るくしてもちょっと暗いです。サングラスするとさらに見ずらい。

乗り心地

舗装が悪くない道路を走っても絶えずボディが小さく左右に揺れてる。貧乏ゆすりをじかに浴びてる感じです。この車の最大の欠点です。

完璧ではないからこその良さがある。

2022.4.17

総評

街乗りは言うことなし。 e-powerの初速や燃費の良さ、小回りもきくため乗るのが非常に楽しい！ 長距離については、パワー不足は多少あるものの、それを補うように、プロパイロットが秀逸なため、かなり...

満足している点

とにかくカッコよすぎ。 イケメン！ e-powerの初速はアクセルを踏んだだけ加速する。 アクセルがそのままタイヤに連動してる感覚。 これは気持ちいい。 街乗りはワンペダル走行も小回りも...

不満な点

後部座席のリクライニング無しというのと、後部中央座席を前に倒してアームレストに出来ない点は改善の余地あり。 あと、ハザードスイッチが遠いので、ハンドルのスイッチに移植したいと思っている。

乗り心地

足回りは堅い！笑 これは好みが分かれるかもしれないが、初代BMW MINIのコンバチのような、ゴーカートフィーリングだ！ 俺は楽しいが、長距離の悪路は疲れるかも。 シートもお尻は痛くなった。

小回りくん

2022.4.4

総評

意外と普通

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ワンペダルが便利

2022.3.30

総評

まあまあかな

満足している点

ワンペダルは便利 内装が丈夫そう

不満な点

アクセルペダルから足が滑る そんなに燃費が良くない

乗り心地

-

乗るのが楽しい!

2022.3.27

総評

不満点はまああるものの、物足りない部分はオプションを追加していく予定です。

満足している点

AUTO HOLD、プロパイロットなどなど昔にはなかった機能が満載でとにかく運転が楽。今までは週に3日位しか買い物で利用する程度だったが、毎日でもいいと思えるくらい乗るのが楽しい。

不満な点

内装が安っぽいかな。特に後部座席が動かせない、リクライニングができないのはいただけない。またルームランプがLEDじゃない。

乗り心地

静粛性はたまにエンジンが唸る以外は良い。 バック時はバックしてます感がすごくて結構賑やかですね。

先進のSUVかな？

2022.3.25

総評

デザインは最近の日産車にない受けの良いデザインになっていると思う！足回りの固さはお年寄りには若干、酷ではあるが剛性を含めしっかりした造りになっていると感じた、

満足している点

先進の安全性

不満な点

期待しすぎ感は有りすぎたようで、燃費はもっと延びて欲しかった！e power に期待しすぎたか？

乗り心地

固い、細かい路面の凸凹を拾いすぎ、もう少しソフト感が欲しい！

燃費が良いしカッコいい。

2022.3.11

総評

なんせ燃費がいい。

満足している点

燃費が良く、静かで、走りも安定しているステキな車を自分の好きな色に塗装して乗ることが出来たので嬉しい。

不満な点

-

乗り心地

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ゴルフに乗って行くのが楽しみ

2022.2.24

総評

これからのドライブで気づいた事をレビューして行きたいと思います。

満足している点

ゴルフの際にカーシェアをよく利用していましたが、時間を気にしながら利用する際の焦りや、コンパクトカーでゴルフバッグを積載する場合、横に積み込むことができない場合が多く、リアシートを畳んでの搭載となり、防犯...

不満な点

契約後にMCの噂が... e-power 2世代目や4WD仕様がどうしても気になる。 リアシートのリクライニングが融通少ない・肘掛けが無い・リア席用USBが1つしかない・ACコンセントがない・できればリ...

乗り心地

-

ちょうど良い大きさ

2022.2.16

総評

四駆ではないので冬場は少し不満ですが、夏場は満足しています

満足している点

通勤や買い物など、小回りがきいて物も積めます。

不満な点

四駆なら文句なし

乗り心地

-

モーターの走り最高

2022.1.7

総評

走り最高です。

満足している点

出足の良さ

不満な点

車内収納が少ない

乗り心地

普通だと思う。

Kickstあまり人気ないみたいだけど乗ってみないと良いのは分かんないですよね(^_-)

2021.12.30

総評

税金が安いので助かります（笑）

満足している点

静かで乗りやすい。

不満な点

燃費がイマイチかな…

乗り心地

-

第一世代eパワーの完成形、プロパイロット

2021.12.22

総評

品が良い車

満足している点

SUVで車高が高い

不満な点

パーツの選択肢が少ない。

乗り心地

-

エクステリアが気に入ってます

2021.12.19

総評

e-powerの鋭い加速力、SUVの中で１番フロントのデザインがカッコイイと思います。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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スタイルがGOOD

2021.12.16

総評

ワンペダル運転で非常に楽。サスがちょっと硬めなところが気になるけど毎日運転するのが楽しいです。

満足している点

乗りやすい。

不満な点

燃費がイマイチ。

乗り心地

-

カッコイイと思いますよ

2021.12.2

総評

SUVではサイズが小さいので取り回しが良く運転しやすいです。 アラウンドビューモニターは慣れるととても駐車しやすいです。

満足している点

黒にツートンインテリアエディションは合いますね。 それにステアリングヒーターや前席シートヒーターは快適です。 e-POWERのワンペダルいいですね。 お年寄りの踏み間違い防止にもいいと思います。

不満な点

内装がプラスチッキーなのでメッキパーツを沢山追加しました。 デイライト、シーケンシャルや一文字リアテールランプがあるといいですね。

乗り心地

出だしはスムーズで静かです。 高速と、エンジンがかかると発電効率のいい回転数で発電するのでややうるさいです。

燃費が良いかも

2021.11.26

総評

バック音、センサー警告音、リアシートベルト警告音など内部の警告音は強弱ができるようにして欲しい（スピーカのコネクターを外すと警告灯が点灯します）。アラウンドビューモニターは雨の日レンズが濡れると画面が揺れ...

満足している点

　ステーションワゴンを１８年２５万ｋｍ乗って噴射ポンプ交換か？乗り換えるか４ヶ月悩み、取り回しのいいキックス・ヤリス・その他数車を試乗してクロスＧＲが発売予約受付されるまで待ち「納期が１年以上先」と言われ...

不満な点

　しかし、吾妻スカイラインを約２０ｋｍ登り１２ｋｍ／Ｌは少し寂しくなりました。 　高速を１２０ｋｍ（法定速度）で山間区間を巡航していたときは１０ｋｍ／Ｌまで落ちました。超高速・急な登りではエンジンは唸り...

乗り心地

中途半端　市街地では堅すぎ、オフロードでは変に堅くて凹凸に逆らって跳ね高速コーナーで車体が意図しない挙動をする。純正エコタイヤが車体とマッチしないのか？交換時期まで我慢が必要

e-power最高！

2021.11.15

総評

シリーズハイブリッドとかe-powerとか全く知らない状態で車がほしいと思いたち、 ゲームなどの知識から電気自動車はパワートレインとして優れていることは知っていたものの、 充電の手間など諸々を想像する...

満足している点

未来感のあるデザインながら、のっぺりしすぎていない、 存在感のあるグリルと精悍な鋭い目つき。 後ろ姿はフロントの精悍さからするとちょっと丸っこくておとなしめ かと思えばフェアレディZぽさのあるテール...

不満な点

ドライビングポジションにもよるかもしれませんが ナビ画面の位置が低くてちょっと見にくい、 Aピラーが邪魔で右前方がちょっと見にくい瞬間がある。

乗り心地

路面の段差などをを結構敏感に感じます、 運転しているぶんにはいいですが、漫然と乗ってると不快な瞬間もあるかもしれません いまのところ妻から文句は出てません。

フロントが最高にカッコ良くて惚れてます

2021.11.8

総評

今時のご時世、安全装備も充実。カスタム用の部品も充実。 ディーラーさんのアフターフォローもしっかりしてくれるとの事なので、ぜひ、キックス、日産車をオススメします。

満足している点

価格も高いだけあります。 ボディ、フロントグリル、大満足です

不満な点

特に不満点はないです。

乗り心地

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カッコいい❗

2021.11.1

総評

イイね！を頂いてますが、 まだみんカラ初心者で、コミュニケーションの 取り方が分かっていません。すみません😣💦⤵️徐々に慣れていきますので 宜しくお願いします。 納車して1月です。 タイで生...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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燃費が良い、エクステリアgood

2021.10.26

総評

ワンペダル慣れたら使いやすい。街乗りに最適なトルクがあり、機敏な走りが可能。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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