日産 キックス e-POWER ユーザーレビュー・評価一覧

欲しくなりました。

2021.5.7

総評

点検待ちの時に試乗したのみですが欲しくなりました。

満足している点

デザインの良さ ツートンモデルなら内装がオシャレ 室内が広い割にトランクが広い

不満な点

高い 2WDの設定のみ ガソリンモデル無し

乗り心地

ふんわりとした乗り心地です。

燃費がめちゃくちゃ良い❗

2021.5.7

総評

走り以外は改善してほしいとこ満載

満足している点

やっぱり、走りと燃費でしょ❗ セレナの時の倍以上の燃費

不満な点

内装がいまいち❗ 警報音がうるさすぎる エンジン音より気になる

乗り心地

-

燃費が良い

2021.5.3

総評

多少ローン組んでも燃費が良いので、それ程苦にならない。

満足している点

今までの車が大体リッター5〜8km位しか走らなかったので、kicksのリッター20kmは凄く良いと思う

不満な点

ヒューズが特殊だった。(マイクロヒューズだった)

乗り心地

多少ゴツゴツする感じ

e-POWER最高!!

2021.4.25

総評

YouTubeなどではあまりいい評価ではありませんが、大変満足しています。結局、周りの評価じゃなくて自分が好きな車に乗るのが一番ですね。

満足している点

試乗の時から思ってましたが、ワンペダル走行は大変面白く快適です。初めは慣れるか不安でしたが、慣れればこれ程いいものはないです。燃費も思ったよりいいです。

不満な点

視界が気になります。見え難いかなー。

乗り心地

悪いと思った事はないです。静かですね。

かっこいいです！

2021.4.20

総評

走ってるとキーンという電気音がしてかっこいいです！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

e-power最高

2021.4.16

総評

･金額以上に満足してます

満足している点

･e-powerによる静粛性 ･e-powerによる高燃費 ･想像以上の室内空間

不満な点

･収納スペースが少ない ･アームレストボックスが小さい

乗り心地

-

運転が楽しい車です

2021.4.13

総評

現状満足 今後随時ご報告させていただきます

満足している点

加速感に満足

不満な点

-

乗り心地

タイヤか？少々硬め ロードノイズ少々気になる

e-powerが魅力のコンパクトSUV

2021.4.4

総評

激戦区のコンパクトSUVに、e-power、プロパイロットといった日産の技術を詰め込んで送り込んだだけあって、なかなか面白い車だと思います。サイズ感、取り回しが良く日常の使用には最適です。初代ノートe-p...

満足している点

▪e-powerの走りが軽い、踏めば力強い ▪一般道では燃費がいい ▪滑らかな路面は本当に静か ▪プロパイロットが便利 ▪慣れればワンペダルは楽 ▪個人的には写真よりもかっこよく見える ▪後部...

不満な点

▪内装がプラスチッキー ▪前席、後席ともに足元が思ったより狭い ▪リアにリクライニングやアームレストがない ▪標準がフル装備なので価格が高い ▪SUVなのに四駆設定ない ▪乗り心地が硬い ▪荒...

乗り心地

▪前席はサイドに適度なサポートがあり、座り心地がいい。 ▪後席にアームレストやリクライニングがなく、居住性はイマイチ。ドリンクホルダーもドアポケットしかないのでカップのドリンクを飲む場合に置場所に困る。...

eパワーサイコー

2021.3.28

総評

Eパワーの走りが良い。ワンペダルの運転は楽しく運転しやすいです。

満足している点

力強く走りが良い、フロントからの姿サイコーです。

不満な点

収納が少なく肘掛けが意味ないかもです。

乗り心地

サス硬めです。

燃費と使い勝手が良い

2021.3.26

総評

2人で出掛けるには丁度良い車です。 月に何度か家族5人で出かける際、子供3人なら後部座席でも文句は出ていません

満足している点

取り回しの良いサイズと燃費の良さ

不満な点

後部座席の狭さくらいでしょうか

乗り心地

脚の硬さが良い

高い満足度

2021.3.22

総評

好みは分かれるところだと思いますが、自分はとても良い車だと思っています。

満足している点

扱いやすさ 乗り心地 納得です。 HE12ノート e-POWERと同じ使い勝手のeペダルが自分にとってはとても良いです。

不満な点

不満としては燃費くらいです。

乗り心地

このひと月で4000 km 弱乗りましたが 長時間乗っていても疲れにくいと思います。

KICKS e-POWER

2021.3.20

総評

e-POWERの燃費は、予想以上に良いかも。

満足している点

燃費と静粛性

不満な点

メーター周りがちょっとダサい... 四駆があればいいんだけど...

乗り心地

-

なかなかいい走り

2021.3.17

総評

見た目がカッコいい。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

e-POWER & プロパイロット

2021.3.14

総評

加速・静粛性・小回りなど全て満点 買って良かったと思っています

満足している点

発電用エンジンが作動していない時は気持ちいくらいの静かさ アクセルを戻すだけで止まるワンペダル 手を添えるだけで、アクセル、ブレーキ、ステアリング操作をクルマがアシスト

不満な点

ドア廻りの内装が安っぽいので、少し弄った

乗り心地

少し硬めなのが良い 前車と違い足回りやタイヤを扁平にしていないので乗り心地も最高

乗ればわかる電気の楽しさとは？<再レビュー>

2021.3.13

総評

再レビューです。納車から約6か月経過し 6か月点検を無事終了、走行距離は3000キロを超えたところです。納車1週間後の初回レビューは「e-powerの走り　最高」です。今回は初回レビュー後、新たに感じたこ...

満足している点

別の車のキャッチコピーですが「乗ればわかる、電気の楽しさ」を実感しています。e-power乗ったことのない方ですと、他のレビューアーの方もよく言っている「楽しさ」とは何のこと？と思われているかもしれません...

不満な点

新たに発生した主な不満点について ①S又はECOモードでブレーキペダルを踏み込んでから離すと発生してしまうクリープ。ドライバーの意思に反して勝手に動き出すクリープは止めてほしい。②6か月経過後もセレクト...

乗り心地

満足新たに発生した不満乗り心地良い。静寂性は、高いと思います（発電音はもちろん聞こえる場面はありますが、基本ロードノイズに紛れます）。高速道路での高速走行時は、ほぼ発電しているはずだが「発電しているの？...

本来のワンペタルが継承された車

2021.3.13

総評

ノート NISMOを3年経験しキックスe.パワーが進化していた事が体感出来ます本当に良くなりました。虜になった私達、特に妻はワンペタルに慣れ、今更ブレーキ踏む様な他車に乗り換える事など考えられないと言う程...

満足している点

加速から停止迄と言うワンペタルが唯一キックスに継承されましたこれがeパワーなんです。

不満な点

キックスの車作りに関し、タイ🇹🇭生産とは言え日産首脳陣、設計者は細部迄真剣に取り組むべき、新型ノートを造った様に。

乗り心地

旧ノートと比較して柔らか目で快適、営業マンの事前説明でCHRより静かで乗り心地が良いと説明されたがCHRの方が上です、チョットした悪路でサスペンションがボコボコ言うが静粛性は良いと思う、エンジンが頻繁にか...

e-POWERで楽しい

2021.3.7

総評

デュアリス からの、乗り換えでサイズ感もほぼ変わらず、移行はスムースでした。 二ヶ月ほど通勤メインで使ってみましたが、乗るのが楽しいです。ワンペダルに慣れると、以前より道路を観察しながら運転していること...

満足している点

純ガソリン車からの乗り換えで、当然電動は初めて。発進・停止の感覚は、新幹線の発着感。発進からの加速もスムース。 ワンペダルの操作が楽しいです？ 内外装のビタミン・カラーも気分が上がっていい感じ。 シ...

不満な点

前車デュアリス に比して、しっとり感は無いかな？若々しさ、と捉えています。

乗り心地

-

コンパクト!!!

2021.3.5

総評

いい車です!!あまり売れてない？のが不思議。

満足している点

走りはe-power最高です!!

不満な点

インパネ周りの収納が少ない。

乗り心地

-

e-powerの加速が本当気持ち良い

2021.3.5

総評

1歳児1人の3人家族で、主に週末連休で使用する目的での購入でしたが今のとこ特に不都合ないです。 最近の車の中では内装が結構安っぽいのと荷室がフラットにならないので、そこが妥協出来るのであればおすすめ出来ます。

満足している点

・やっぱりe-power気持ち良い ・ワンペダルでしっかり停止まで出来る ・このセグメントの他車と比較して後部座席が結構広い ・首都圏乗りなら狭い道でも取り回しのし易いサイズ ・都内乗りだと車線変...

不満な点

・内装が価格に対して安っぽい ・シートレールが剥き出しで危ない ・指紋の目立つピアノブラック

乗り心地

やや固めでしょうか。悪くはないです。

所有して初めて良さがわかる車

2021.3.2

総評

乗れば乗るほど、楽しいし、この車の良さがわかってきます。 還暦を過ぎて、ダウンサイジングして初めて日産車を買いましたが、正解だったと思います。(これまではトヨタ、三菱)

満足している点

eパワー、ワンペダル プロパイロット 運転席・助手席のゼログラビティシート 運転席からの良好な視界 安定感のあるコーナリング

不満な点

床面の凹凸 シートレール先端の処理 ドア内張りの黒いプラスチック 容積の少ないセンターコンソールボックス

乗り心地

やや固めですが、まあこんなものでしょう！とても満足しています。