日産 ジューク 「デザインで買ったので良し。実用性で考えていたらお勧めできません。 エコモードは必要なし。アクセル踏んでゆっくり加速したら危険なような気がします。説明」のユーザーレビュー

デザインで買ったので良し。実用性で考えていたらお勧めできません。 エコモードは必要なし。アクセル踏んでゆっくり加速したら危険なような気がします。説明

2011.2.23

総評

デザインで買ったので良し。実用性で考えていたらお勧めできません。
エコモードは必要なし。アクセル踏んでゆっくり加速したら危険なような気がします。説明書にも書いてます。通常はノーマルでと。ならつけなくてもよかったのではないかと。CVTのＣＰの設定もお粗末な感じです。ですが買ってよかったと思ってます。

満足している点

デザイン
コックピットのメーター
プッシュスタート

不満な点

・グローブボックスはそこそこ大きいがランプがない
・フロントガラスの上部に色がない為眩しい
・左後ろを確認する時シートとピラーが邪魔して確認づらい
　デザイン重視なので後ろに行くほどガラスが小さくなっている
　後ろが見にくい。バックカメラはあったほうがよい
・アクセル離してゆっくりブレーキしてブレーキ離すとときどきガクガクっ　てするときがある。ＣＶＴのためか。
・キセノンランプは白くない。カタログは白いので騙される。ネットで調べ　限りでは４０００ｋらしい。ほぼハロゲン。なのでデイライトも色合わせ　　てあるので白くない。（点灯すぐは白い）
・たしかに収納はない
・強い風にあたるともろ影響がある。ｃｄ値はよくないと思う
・プッシュスタートはやっぱり右がよい。なぜ左？ガザーナと部品共用　　の為か？
・身長が低いと内パネが高いので、窓開けて取ろうとすると意外にしん　どい。高さ調節があるが、高くすると助手席とミスマッチすると思う
・左ミラーに下確認する補助ミラーついているが小さすぎていらない
・ミラーのオートクローズの音が大きい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験