日産 ジューク ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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日産 ジューク 新型・現行モデル
343

平均総合評価

4.1

走行性能
4.2
乗り心地
3.4
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
2.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

159

星4

103

星3

56

星2

20

星1

5

343 件中 161 ~ 180 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15RX(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーとしては斬新なデザインに一目惚れでした。今は特に不満や不自由さは感じていないので、今後も大事に乗りたいと思います。

    2013.2.24

    総評
    コンパクトカーとしては斬新なデザインに一目惚れでした。今は特に不満や不自由さは感じていないので、今後も大事に乗りたいと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    後部座席のスペースが狭いといわれたことはありますが、私的には気にはなりません。家族が増えた時には使いにくさがでてくるかな?
    乗り心地
    乗り心地は以前が軽自動車だったのもありますが、とても乗りやすいです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15RS(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観のスタイルの個性があり、シートへの座り心地もよく家族が気にいっている。家族内での評判もよく、末永く乗りたい車である。久々のヒットかなと思っている

    2013.2.23

    総評
    外観のスタイルの個性があり、シートへの座り心地もよく家族が気にいっている。家族内での評判もよく、末永く乗りたい車である。久々のヒットかなと思っている。
    満足している点
    -
    不満な点
    内装にもう少しお金をかけてくれれば良かった。まあ価格との兼ね合いもあり難しいかと思いますが・・・。
    乗り心地
    シートへの座り心地は良い。ドアーにも厚みがあり、ドアを閉めた時の音等もしっかりしており、安っぽくない。安心感がある。道路からの振動も吸収しており、不満はない。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    嫁が購入 50歳過ぎの嫁さん用に購入。ダイハツムーヴ(ターボ)に9年乗ってからの乗り換えです。まだ数時間しか運転していない中での講評です。走行性は15

    2013.2.14

    総評
    嫁が購入 50歳過ぎの嫁さん用に購入。ダイハツムーヴ(ターボ)に9年乗ってからの乗り換えです。まだ数時間しか運転していない中での講評です。走行性は1500CCとしては普通ですかね?CVTはシフトアップのス...
    満足している点
    デザインが好きで買ったので、そこが一番ですかね。特にリヤのテールランプが気に入っています。嫌いな人は、極端に嫌いだと思いますが・・。内装もなかなか良いです。足回りがしっかりしている感じで、高速での安定性は...
    不満な点
    小物入れがない。ダッシュボード、センターコンソールは軽四並み(以下)。トランクが狭い。釣りに使うクーラーボックスを2個入れたら他は何も入りません。売りのセンターコンソールは正直、今一です。蓋付きのボックス...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ダイヅ ダイヅさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    利便性よりも運動性能・走行性能を重視した、ヨーロピアンな車だと思いました。 デザインを嫌う人が多いように感じますが、運転は以外にもラクです。 都市部を

    2013.2.5

    総評
    利便性よりも運動性能・走行性能を重視した、ヨーロピアンな車だと思いました。 デザインを嫌う人が多いように感じますが、運転は以外にもラクです。 都市部を街乗りするよりは、郊外を流れに乗って走るほうが向いてい...
    満足している点
    よく目立ちます。「どこがヘッドライトなの?」と質問されるのは当たり前です。 排気量、ボディサイズの割りに大径タイヤ・ホイールを装着しているため、インチアップのドレスアップも容易で、乗り心地、高速安定性は...
    不満な点
    デザインが凝った故、後方視界がかなり悪く、後退時に苦労します。バックモニターが必需品となるでしょう。 リヤシートを倒してもあまり容積が大きくないので、思ったほど荷物を積めません。 洗車もしにくいかと思...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15RX(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通に乗るには十分!!街乗り程度なら高いのかも・・・。好き嫌いのはっきり別れるデザイン。個性的でいいと思う。

    2013.2.1

    総評
    普通に乗るには十分!!街乗り程度なら高いのかも・・・。好き嫌いのはっきり別れるデザイン。個性的でいいと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    荷物が載らない。
    乗り心地
    悪くない。が、純正で乗っていた期間が1ヶ月もないので試乗車などでの判断。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15RX(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前に乗っていたエクストレイルが壊れてしまって急遽買換えたのですがなんだかんだで満足しています。

    2013.1.27

    総評
    前に乗っていたエクストレイルが壊れてしまって急遽買換えたのですがなんだかんだで満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    車購入時にディーラーOPの足回り換えてあるのでやや硬いです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15RX(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    年関係なく楽しめる車だとおもう。 デザインも他にはなくそのまま乗るのもかなりインパクトのある車だと思う

    2013.1.14

    総評
    年関係なく楽しめる車だとおもう。 デザインも他にはなくそのまま乗るのもかなりインパクトのある車だと思う
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    エンジンの振動が少なく静か 足回りは結構硬めで個人的にはいいと思う。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実燃費良くありません。 先日、レンタカーとして二日間借りまして、ちょっと遠出しました。そこでの印象です。 グレードとか良くわからなかったのですが、15

    2013.1.9

    総評
    実燃費良くありません。 先日、レンタカーとして二日間借りまして、ちょっと遠出しました。そこでの印象です。 グレードとか良くわからなかったのですが、1500㏄のFFのグレードです。
    満足している点
    車としては、通常の最近の車であれば、当然と言えるレベルですが、普通にいい車です。乗り心地も良く何ら不満はありません。こういう車ですから特にスピードを出すわけではありませんので、1500㏄のものでしたが、普...
    不満な点
    今回、たかがレンタカーで二日間丸々借りただけで、ユーザーレビューをかこうと思ったのは、思いのほか燃費が良くなかったので記入しました。はっきり言って、高速道路と田舎の信号少ない国道中心で、はっきり言ってもっ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15RX(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見て満足、走って満足。現時点では不満点はなし。デザインに惚れたら買う価値あり。

    2013.1.8

    総評
    見て満足、走って満足。現時点では不満点はなし。デザインに惚れたら買う価値あり。
    満足している点
    -
    不満な点
    とにかくシフトレバーが安っぽい。Zのステアリングを移植したのだからここも、こだわってほしかった。
    乗り心地
    Z11キューブからの乗り換えだが、大変素晴らしい。室内は静かだし剛性も高い。キューブと比べるとかなり上の乗り心地。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:16GT FOUR タイプV(_4WD(CVT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外装に惚れ込んで買ったので仕方ないができればレギュラー 仕様の1500で4駆だったら最高かなw

    2013.1.8

    総評
    外装に惚れ込んで買ったので仕方ないができればレギュラー 仕様の1500で4駆だったら最高かなw
    満足している点
    -
    不満な点
    ハイオク仕様じゃない四駆がいいですね。 そして1500の四駆がいいかなw
    乗り心地
    乗り心地は走りをベースになってる為固いが感じがするが 嫌いではないです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15RS タイプV((CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱり収納のスペースのなさがネックです、あまり使わない人なら快適です

    2013.1.5

    総評
    やっぱり収納のスペースのなさがネックです、あまり使わない人なら快適です
    満足している点
    -
    不満な点
    収納が少ない
    乗り心地
    いい感じ揺れがすごいって感じもしないしかといって揺れがないわけでもないかな

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15RX アーバンセレクション スタイリッシュブラックパッケージ(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近よく見かけるので人気があるのかな?前の車から乗り替えてまだまだなれないのでこのくらいかな、車庫入れステージアより難しいし(笑)

    2012.12.23

    総評
    最近よく見かけるので人気があるのかな?前の車から乗り替えてまだまだなれないのでこのくらいかな、車庫入れステージアより難しいし(笑)
    満足している点
    -
    不満な点
    オートライトがダメかな?光軸の調整ダイヤルがないの?、収納がなさすぎてこまる?
    乗り心地
    硬めの足回りはいい、シートもコンパクトカーにしてはいいと思う、

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15RS(CVT_1.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おもに通勤用と帰省用として使用しています。個性的なデザインが気に入り購入しました。総合的には楽しい車と思います。

    2012.12.22

    総評
    おもに通勤用と帰省用として使用しています。個性的なデザインが気に入り購入しました。総合的には楽しい車と思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    後方視界が狭い。
    乗り心地
    想像していたよりも車内は静か。長距離走行時でも疲れが少ない。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:16GT_FOUR_4WD(CVT_1.6) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクラスでは最高の走りと、ほかにはないデザイン。とてもよい車です。

    2012.12.19

    総評
    このクラスでは最高の走りと、ほかにはないデザイン。とてもよい車です。
    満足している点
    -
    不満な点
    収納スペースが小さいことかな。
    乗り心地
    純正も悪くなかったが、現在はビルシュタインBSSキットを入れいているので大変満足。

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  • AKAINU AKAINUさん

    グレード:16GT_FOUR_4WD(CVT_1.6) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     とにかく個性的なので、 デザインが気に入ればそれだけでも購入する価値があると思います。  走行性能も十分満足できるので、変わった車でドライブを楽

    2012.12.6

    総評
     とにかく個性的なので、 デザインが気に入ればそれだけでも購入する価値があると思います。  走行性能も十分満足できるので、変わった車でドライブを楽しみたい人にはオススメの1台です。  必要最低限...
    満足している点
    ◎エクステリア  あの攻撃的なザクレロマスクが好きです(笑) 好き嫌いが激しく分かれるデザインですが、むしろそこがイイ。 あの形のためにいろいろ機能面が犠牲になっていますが、いいんですこれで!  ...
    不満な点
    ×純正ハロゲンバルブ  肌色が強くあまり明るくないので、夜間走行中視界が悪いです。 ×純正オーディオナビ  音楽をリピートするだけでも、 「再生モード」⇒「リピート」⇒「戻る」と 3回操作を...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kotetsu5102 kotetsu5102さん

    グレード:16GT FOUR タイプV(_4WD(CVT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインは好き嫌いがはっきり分かれるけれど、好きになってしまえばいい車です。 たまにはエコカーから離れてぶっ飛んでみるのも良いかも

    2012.12.4

    総評
    デザインは好き嫌いがはっきり分かれるけれど、好きになってしまえばいい車です。 たまにはエコカーから離れてぶっ飛んでみるのも良いかも
    満足している点
    パワーがあるので運転が楽ですね。シートのホールド感もいい感じでした。
    不満な点
    運転席からの死角が多いのが気になりました。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • きいろいくるま きいろいくるまさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段相応にコストカットしている感じ。 若い方が気軽に乗るのにふさわしい。 もうちょっと余裕のあるサイズで個性的なデザインのSUVが出るとうれし

    2012.11.26

    総評
    値段相応にコストカットしている感じ。 若い方が気軽に乗るのにふさわしい。 もうちょっと余裕のあるサイズで個性的なデザインのSUVが出るとうれしい。 デュアリスはジュークが出た後では地味すぎて買う...
    満足している点
    コンパクトSUVとして秀逸なデザイン。 非常に個性的。 買いやすいお値段。
    不満な点
    意外にとり回しに苦労した。 車幅感覚に馴れが必要。 荷室は狭い。 2人乗りと割り切れば広く使える。 後席は肘掛がない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:16GT_FOUR_4WD(CVT_1.6) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好き嫌いが以外にはっきりする車で見た目より結構走れる車と思います。

    2012.11.22

    総評
    好き嫌いが以外にはっきりする車で見た目より結構走れる車と思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    モニターに出す計器が見ずらい位置で役立たずでおもちゃぽい。
    乗り心地
    後部座席に座っていると結構ごつごつ感がある。シートがもう少しバケット感があればホールドして安定感がでる。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今だから乗れる、今しか乗れない車なのかもしれません。だから乗っていて嬉しいし、大変満足してます。

    2012.11.9

    総評
    今だから乗れる、今しか乗れない車なのかもしれません。だから乗っていて嬉しいし、大変満足してます。
    満足している点
    -
    不満な点
    視界がいまひとつだが、慣れれば問題なし。
    乗り心地
    スポーティーなフィット感が良いです!とても静かで乗せたみんなが乗り心地を喜んでくれてます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産が思いを入れている車だと思う コンパクトな4WDが必要でこの車に至りました。展示会に行ったら特別仕様車に魅せられ、購入しました。見れば見るほど愛着

    2012.11.7

    総評
    日産が思いを入れている車だと思う コンパクトな4WDが必要でこの車に至りました。展示会に行ったら特別仕様車に魅せられ、購入しました。見れば見るほど愛着がわく車です。海外ではGT-Rのエンジンを載せてみたり...
    満足している点
    ユニークな外観で、車を眺めていると楽しくなり、エンジンはパワフルですごい加速で走ります。 あえて聞かれるとあまりないのですが、車として重要な部分のポイントが高い車だと思います。 他、パワーステアリングはか...
    不満な点
    本体について デザイン重視の車なので、デュアリスなどと比べると視界、居住性、積載性などに関しては少々犠牲にされているのは仕方ありません。 シフトレバーの操作感がなんともいえず安っぽい感じです。まるで昔のゲ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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