日産 グロリア のみんなの質問 (197ページ)

• y34グロリア 後期 オススメのバックランプ教えてください！ 今は純正で、 HIDはまだつけません。 リアガラスのスモークけっこう濃いので めちゃくちゃ明るい バックランプ(バックライト)教えて...

  2012.6.5

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  ベストアンサー： バルブの形状はT16で合ってますが、バックランプは、純正が一番明るいです。 自分は、LED～HIDへと交換しましたが、LEDは問題外の暗さで、HIDも安定するまでに時間がかかるので、バックし終わるまでに安定しないので、見にくい事が大半ですし、HIDの場合は、配線に電流の逆流防止の抵抗を入れないと何かすらの不具合があると思いますし、ラジオを聞いている時にギアをRに入れるとラジオに雑音が入って聞...

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• 小型で長距離運転でも疲れにくい車はありますでしょうか。 父がグロリアからの乗り換えを考えています。いまは日常用に軽も保有していますが、1台にまとめる意向です。 スーパーなどの日 常使いと、4...

  2012.6.6

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  ベストアンサー： グロリアですと高級車になります。 それからの乗り換えですとあまりグレード的に低くなると嫌悪感に陥ります。 全く大事にしなかったり洗車しなかったりと。 そこでオススメなのはトヨタプレミオGスペリアです。特別装備の高級グレードです。 内装がグロリアからの乗り換えでも劣らずウッドコンビハンドル、クルーズコントロールや運転席パワーシートはもちろんシートヒーターまで装備てれています。排気量もボディー...

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• セドリックとグロリア、どっちが好きですか？ それ以外の選択肢は認めません。

  2012.6.7

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  ベストアンサー： グロリア。 グロリアは、プリンス自動車からの車。 セドリックは、日産の車。 何となく、プリンスの方が好きだから。

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• Y33グロリアを購入しました。今純正のオーディオが付いててNAVIを取り付けたいのですが、配線色や番号等教えて頂きたいです。 購入したNAVIには、接続図があるのですが車側が見てないので解りませ...

  2012.5.23

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  ベストアンサー： 日産豆知識 エアコンをさらに冷やしたい場合またはさらに暖めたい場合。 1.エアコンOFF状態でエンジン始動 2.エアコンパネルのOFFボタンを押し続ける 3.エアコンパネル液晶が全点灯する 4.温度調整ダイヤルを右に回し５と表示されるまで回す。 5.ファン(風量)ボタンの↑を押す 6.温度調整ダイヤルを左に回し-３と表示にあわせる 7.ＡＣボタンを押し記憶させる これでエアコンパ...

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• y34 グロリア 前期 のウインカーをLEDに変えたいのですがウインカーの差込口の形状はなんでしょうか？(T20とか色んな形状があるらしいです)

  2012.5.22

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  ベストアンサー： http://www.nissei-polarg.co.jp/i/

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• グロリアグランツーリスモ後期2.5を昨日中古で購入、納車しました。 ヘッドライトは純正で、エアロは組んであり、タイヤも純正なんですが、 控え目にインチアップして17くらいのホイールが良いので...

  2012.5.29

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  ベストアンサー： 貴方の車が新車時代の流行はディッシュ、５本スポーク、フィンタイプが主流でしたが、当時物は選ばず現行のワーク辺りのホイールをお勧め致します。今流行りのシュバートシリーズならインセットも１ミリ単位でオーダーできるし、貴方の車VIPセダン系にはよく似合うので。 是非お勧め致します。我が家もレクサスISF、ヴェルファイアで履いています。 車高調（全長調整式で減衰調整付き）で５～７センチダウン ホイ...

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• このグロリア探しています この装備を取り付けた車両が欲しいです いくら探しても無いので駄目もとで質問してみました。 ２３０型グロリアです セドリックで同じような物でも有りましたら教えて頂けたら幸...

  2012.5.19

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  ベストアンサー： ２ドア・ハードトップでホワイトのレザートップ仕様 ジョナサン・ウイング（ウイング両端が下がったタイプでカモメ・ウイングとも言ってた）では無く、スクエア・ウイング（現在の表現だと板ッパネになります）取り付けたグロリア230をお探しですか？ レザートップは手入れが悪いと、経年劣化でボロボロになり、剥いでしまった車両が大半のはずです。 アメ車のカスタムショップだと、設定が無い車種にレザートップを張...

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• ｙ３４グロリア300アルティマターボに乗っています。 純正のエアクリからこちらのエアクリに交換したいのですが、 http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auc...

  2012.5.19

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  ベストアンサー： もし今が純正で、社外マフラーとの組み合わせで抜けが変わってくるので高回転は延びる それに伴い勝手にブースト圧が０．１～０．２くらい変わる 上が延びるぶん、下がスカスカに感じるようになるので アクセルを踏んでしまう 吸気音はシュゴーシュゴーとなんだか騒がしくなるのが好きな人も居る エアフロ使ってある程度の燃料噴射決めてるので、全体的に薄くなるが あるところでは濃すぎたりするので調...

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• 自動車のパーキングブレーキで足踏み式のものがありますよね。 あれはパーキングブレーキをかけるレバーと解除するレバーが違うのはメルセデス・ベンツ以外にありますか？ レバーが一緒のものは、踏んだ後に...

  2012.5.27

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  ベストアンサー： 昔乗ってたY32グロリアの場合、解除はシフトレバー付近とダッシュボード下の2箇所あり、効きが甘い場合はペダルを更に踏むだけ、当時の足ふみ式はほとんどこのタイプでした。 現在はコスト重視で部品点数を減らす意味が大半の理由でしょうね。

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• 質問お願いします！私は昭和53年式のグロリア330に乗っています！今レギュラーいれてますがハイオクをいれたら燃費など良くなりますか？

  2012.6.1

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  ベストアンサー： 今の車と違い、コンピューター制御されてないため、エンジンの調子が悪くなってしまいます。 ハイオク仕様にするには、点火タイミングの変更と、プラグを変える必要があります。 ただし、ハイオク仕様にしても燃費が向上する訳ではありません。

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