グロリア 250s グランツーリスモ 17 マジェスタ のどちらかを購入しようと考えています。 しかし、私はあまり車に詳しくなく外観が気に入ったのでこの２つにしました。 まずグロリアは300sやtx

Question

？など色々なのがありました。
250tや250tx、250s、300sの違いはなんですか？
私はスピードや走りにこだわりません。
セダンで燃費気にしたらダメなのはわかりますが
その中でも燃費がマシなのはなんですか？
ちなみにターボじゃない方いいです。
マジェスタは17が気に入ってます。

２つを比べて中古で構いません、距離数はだいたい2～3年は乗りたいので10万以下がいいでしょうか？
燃費、全塗装(ワインレッド)、ガソリンはレギュラーで大丈夫か
またこの2つならどちらをオススメするか教えてください
ちなみにどちらも色はワインレッドにしたいです。
全部踏まえてグロリアもマジェスタも値段はいくらくらいか
色々教えてください

Answer 1

TやTXは前期ですね。
SやSVは後期で後者の方が装備がいい。

マジェスタは高いし燃費も悪い。

グロ２５０SVがいいと思う 燃費もましハイオクだけどレギュラーでOK

ワインレッドは両方設定ないですね。

Answer 2

下の方に追記という形で、
燃費がいいのはグロリアの2500cc、カタログ値ではグロリア前期型の方がいいですが、0.4キロ程なので特に気にしなくていいかと。ちなみに、私の乗ってるセドリック(ボディー形式、エンジンが同じです)2500ccは街中ではリッター7キロ、高速では14〜15キロ、総合して8〜9キロぐらいです。
17マジェの方がクラスが上なので、当然座席の質(フィット感は個人で違うのであれですが)や、走りの余裕、質はいいです
グロリアは前席重視、クラウンは後席重視と一般的には言われています。私のセドリックの場合後席重視でないとはいえ、後席の快適性はやっぱりいいです。ただ、頭上空間がクラウンと比べて狭いです。特にマジェの方はさらに後席の重視をしているので、後席の差は大きなものがあるかと。ただ、後ろに基本的には人が乗らないなら、特に気にしなくていいかと。
ガソリンは両方ハイオク仕様だったと思いますがハイオク仕様でもレギュラーでも走ります。ただし、性能などでなんだかんだあるらしいのでそこは考えた方がいいかもしれません。ちなみに私はハイオクです。
今はグロリアは中古のみの販売です。マジェスタは新車でもありますが、17系の新車ではありません。中古市場ではグロリアの方が安いです。尚、買う時に注意すべきは、フルノーマルであるかどうかでしょう。結構若者に改造されたのもあるので、気をつけてください。あとは修復歴なしのものを選ぶ、とかですかね。
ワインレッドは下の方の通りです。どうしても欲しいなら、塗装上手な板金屋みたいなところに行って、オールペンしてもらってください。ただし、何十万もかかると思います。