日産 グロリア のみんなの質問

解決済み
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プリンスグロリアHA30に乗っているのですがアイドリング不調で悩んでいます。
キャブ調整、プラグ交換、ポイント交換及び調整、タペット調整は車屋にお願いして済んでいます。

高速走行には問題はなく、アイドリング時にボコついて止まってしまいます。
緊急対応でスロットルコントロールで回転上げてなんとか使用してます。
アイドリング不調の原因は何が考えられるでしょうか?
有識者の方、ご教示よろしくお願いします。

補足

エンジンはL20型です。

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ベストアンサーに選ばれた回答

何となくキャブっぽいです。冷機時、暖機中、暖機後、それぞれの場面に分けてアイドル中の調子を教えてください。
すべて調子が悪いですか?
特に、チョークが効いているときの排気ガス状態は、マフラーから黒煙吐くとか、生ガス臭いなどは無いでしょうか?
そのほか、高速は問題ないとのことですが、一般道はどうでしょうか? アクセルを踏んでいれば不具合は無いという事でしょうか?
ちょっと情報が少なくてイメージできません。

HA30なので、基本的にシングルキャブです。他の方の問診回答に「2バレル」とありますが、4バレルじゃないですよね?
2バレルだとグレードはスーパー6です。そのうえのスーパーDXは4バレルのシングルキャブです。この違いで見るところは多少違います。

質問者からのお礼コメント

2023.11.1 22:58

完爆ダイヤフラム中心に確認してみようと思います。詳しいご回答ありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • キャブの油面が高くないですか?

  • キャブレーターはSUですか?

  • 二次エア吸い込みは?

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