こんにちは。 セダンよりハードトップの方がいいと思いませんか？ 安全面は抜きにして…

Answer 1

センターピラーのない「ハードトップ」といっても、今は死語に近いですし、セダンが昔から４ドア車を指すのとは反対に、ハードトップといえば、昔でしたら２ドア車を指していました。
２ドアハードトップといっても、盛んだった1970年代には日産のスカイライン、いすゞのベレットなどが有名ですし、また高級車であるトヨタのクラウンや日産のセドリックやグロリアにも２ドアはありました。
現在は２ドアのことを「クーペ」と言いますが、デザイン的にはハードトップ(クーペ)がかっこよさがあるので好きですが、それだけではなく、機能的に見れば、セダンよりもホイールベースが短いので、曲がりやすく機敏性が高いため、さらに運転しやすいのが好きな理由です。

現在セダンよりも多くなっているミニバンは、セダンよりもホイールベースが圧倒的に長くなっているため、直進安定性は高いのですが、その反面、コーナリング性能は完全に劣っており、また小回りが効かないだけでなく、クルマのサイズが年々大きくなってきているために、狭い道路が多い日本の道路事情に合わなくなっているのも事実であることから、クルマの面白さを半減または無くしているのも否めません。

今の若者のクルマ離れの原因一つであると考えますが・・・。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます。

Answer 2

格好や外観ならやはりハードトップの方が遥かにいいでしょうね。
ただ自分で乗り回すならそうなりますね。
ただ，ドアーが２枚で後の席が狭かったりして家族持ちが家族で利用するには乗り降り，狭いの問題が
ありますね。

Answer 3

ミニバンのほうが絶対的に良いはずですよ。

Answer 4

好きずきだと思います