日産 フーガハイブリッド のみんなの質問 (187ページ)

• 現在Y50のフーガに乗ってるのですが質問があります。 最近PレンジやDレンジの時にアイドリングが不安定になります。 回転が上がったり下がったりハンチングするのですが要因はスロットルボディやo2セ...

  2020.4.24

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  ベストアンサー： この時期のVQエンジンはスロットルバルブの汚れが原因でアイドリングが不安定になることがあります。 私はV36でしたが、清掃することでしっかり安定しました。 ディーラーで清掃してもらってはどうでしょうか。

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• 現在フーガy51に乗っています。 ドアのライトをランボルギーニにように開けたときにマークが出るように、インフィニティマークが出るようにしたいのですがどのように調べれば出てくるでしょうか。 よ...

  2020.4.24

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  ベストアンサー： Y51フーガ カーテシランプ で大丈夫だと思います。

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• y51フーガの前期ヘッドライトをいかしたまま、後期バンパーの移植は可能でしょうか？ やはり後期ヘッドライトも用意しなければ装着不可でしょうか？

  2020.3.20

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  ベストアンサー： ディーラーに聞けばわかります。 形状が変わってなければポン付けは可能です。 しかしヘッドライトの形状が変わってる場合は 殆どの場合、無理（加工無しでは）です。

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• 20代で現行の日産・フーガに乗るのはどう思いますか？ 家族からは、おっさんの乗る車じゃん。とか言われますが、フーガは若い人にはあわないですか？

  2020.4.15

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• 日産y50フーガ後期のインフィニティグリルエンブレムは在庫なく売られてないんですか？ １箇所ネットで見つけましたが定価の3倍の値段でした。

  2020.3.8

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  ベストアンサー： ネットの他店で見つけられないなら ないんじゃないの。 だから3倍の値段なんでしょ。 今のマスク騒動と同じ。

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• はじめまして、y５１フーガ前期の３７００GT９万キロ何ですが、ディーラーにてプラグ交換３１０００円と言われましたがオートバックスの方が安いですか？詳しく方宜しくお願いいたします。

  2020.4.21

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  ベストアンサー： ややお高い感じがしますが、決まっているプラグ単価＋工賃ですから ・・・致し方無しですね。Oバックス、町の整備工場の方が多少は お安くなると思います・・・プラグは通販で購入、セルフで交換が 一番お安くなりますが、プラグに到達するまであっちこっち外して いろいろ手間で、専用工具も必要です。 カーショップがダメってことはないんですけど、慣れた整備工場の 方がいいと思います・・通販で購入、交換のみ依...

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• Y51フーガが欲しいなと思っているんですが、2.5Lと3.7Lのどちらにするか迷っています。実際に乗ってる方で2.5Lだとパワー不足に感じたりすることはありますか？

  2020.4.20

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  ベストアンサー： 普通に街乗りする分には2.5でも問題あらへんよ。 パワー不足かどうかなんて今までに乗った車の経験なり走り方で幾らでも変動するモンやし、排気量だけで測れるモンちゃうし。

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• 中古車の検討をしてます。色々考えたのですが、予算50万円 耐久性、乗り心地、パーツの多さ、球数、燃費、アフター性、20万キロ位まで乗れそう、通勤で毎日50キロ、休みはレジャーで高速も使う。 等考...

  2020.4.15

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  ベストアンサー： 候補に上げた3車種を整備してきましたが、その中なら120系のマークXが無難だと思います。アフターパーツも充実していますし、中古車の球数が多い＝中古パーツも豊富です。 定期的なメンテナンスを怠らなければ20万キロは乗れると思います。

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• フーガY50とハリアー30系どっちが維持費ら燃費良いですか

  2020.4.12

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• フ－ガはフェアレディ－Zのセダン版だとおもっていいですか？

  2020.4.11

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  ベストアンサー： いーえ

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