日産50フーガとホンダレジェンドkb1だったら、どちらが耐久性高いですか？

Answer 1

日産VQはメンテ状況によってはチェーン伸びやすかったり、可変バルタイ壊れたり、そもそも整備性が悪いので工賃が高かったり…
いいエンジンなんですが、付き合い方は考えないかんですね。
あとはあの頃の日産車お決まりの電装系トラブル。ナビ故障は序の口というかまぁ当然のレベルで、メーターからイモビライザー、燃料ポンプまで割と壊れます。

対してKB1はこれといって目立つ故障はあまり聞かないです。強いていうならSH-AWD関係…？
当たり前にメンテしてれば寿命も長く、それ相応の維持費はかかってきますが、大弱点みたいなのはないように思います。
ホンダもこの頃のインターナビはよく壊れました。オデッセイRB1、エリシオン、ステップワゴンRGあたりはライン装着ナビのHDDはよく壊れますね。
レジェンドでは聞いたことないですが、まぁほぼ一緒だと思うので壊れるでしょう。
数少ないオーディオレスがあるといいですね。

Answer 2

KB1 で経験した不具合は9万キロで出現したバックギアの遅れです。
Rにシフトして2秒後にギアが入ります。
ATFを交換したら解消しました。
他にはなにも不具合はありませんでした。
10万キロで売却しましたが。

Answer 3

総合的に評価するとレジェンドだと思います。

Answer 4

耐久性？
何年乗るの？