憧れだった日産のY51フーガがだいぶ安くなってきたので狙ってるんですが、ガソリンが最近高過ぎて躊躇してます。 ハイオクだと思うのですが、370GTでritter何キロくらいですか？

Question

まだガソリンって上がる可能性ありますか？
現在ミライースにのってます。

Answer 1

ハイオクですよ。200円/ℓ位までは上がる可能性は十分にあります。
燃費やガソリン代気にして乗る車じゃないです。5㎞/ℓ前後だと思いますので、1㎞走るのにガソリン代が現状で35円程掛かるでしょ。年に何㎞走る環境かわかりませんが、370GTはやめといたほうがいい。安くなってきている年式は税の重課が始まる時期ですからね。ミライースが重課前なら、10倍以上(76,400円)の自動車税がかかります。重量税も掛かるしね。

私はハイブリッドなので重課は関係ないし、燃費も8～13㎞/ℓなのであまり気にならないけど、それでも給油のたびに1万円以上かかります。
任意保険もそれなりに掛かるし、会社やってて経費で乗るならかろうじて選択肢に入る車じゃないですか。
あなたがお幾つで、ご家族がいるのか、どんな仕事をなさっているか存じませんが、都会でも田舎でも月に30万程度の給料で乗ってられる車ではないと思います。

アルファベットで書かなくてもリットル・リッターと書けばいいのに。literと書くよ。

Answer 2

毎回の走行距離によりますが、3.5～5または5.5キロ前後ではないでしょか。
都内では5キロを上回った事はありません。

Answer 3

中古で古くてもフーガって高級車ですよね。だからオーナーもそれなりの収入ある人が乗っていると思います。
そんな高級車を所持してガソリン代がって言うのは似合わないと思いますよ

憧れの車を短期間だけ所有するのもいいのではないでしょうか？
ガソリン代とか気にせず乗り回してるのが様になる思います(^_-)

Answer 4

フーガ370VIP乗りです
燃費はリッター平均5.6キロです
給油のたびに軽く一万は超えます
それと部品や修理もあなたの今の車と比べたら3倍から5倍位にはなります
費用として感覚的に言えば最低軽3台所有してると思ってください

Answer 5

２００５年1月の３５０GTに乗ってますが、普段はチョイ乗り（１回に２キロくらい）ばかりで一番燃費が悪い乗り方をしています。結果４～5キロで、高速に乗りクルーズコントロールを使って１２キロくらいです。燃費を気にするのであればハイブリット車にしたほうが良いと思います。ただ、ハイブリット電池の寿命が大きなポイントになるので十分検討されることをお勧めします。

Answer 6

燃費気にするなら乗らない方が良いです。中古で安くなったと言っても、維持費や故障時の修理費まで安い訳ではありません。
また燃費もハイオクでこの時期の市内なら普通に5〜6とかかと。私はHY51フガハイVIPに12年乗ってますが、ハイブリッドでもこの時期市内なら普通に5〜7、高速で11〜12程度です。タイヤ等の消耗品も高いですし、故障時も高い。事務員用にミライースもありますが、ガス代なんて信じられない位安いです。
ですのでガス代や燃費なんて気にしてないですし、好きなように乗ってます。
任意保険も高くなるでしょうから、もう少し余裕を持ってからの方が良いように思います。

Answer 7

具体的な燃費は先の人が書いてるから割愛して､ミライースからだとその燃費の悪さに鼻血吹くぞ｡
排気量デカいし重いから悪くて当然､燃費を気にしないで乗れるご身分になるまで無理じゃないかね｡
あと自動車税も66500円､軽の約6倍｡
タイヤとか諸々の消耗品も高い｡

Answer 8

370GTは乗った事ありませんが、3700ccなので簡単に推測できます。市街地で5〜8㌔が限界でしょう。ミライースの3〜4倍燃料を食うのでかなり厳しいものがあると思います。月当たりの走行距離が短いなら良いですが、タイヤやオイル、バッテリー等々の消耗品も値段がかなり違いますので、、。ハイオクだって200円の可能性が見えて来ましたからね。

Answer 9

市街地で5〜7
高速で11ぐらい