日産 フーガハイブリッド のみんなの質問

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V36スカイラインって最後のVQエンジン積んだモデルなので10年後とか価値出ますかね?

トヨタの1JZとか色々乗ってきてイマは36スカイライン後期の250GTに乗ってます。エンジンフィールがとにかく最高で快音とともにキレイに吹けていきます。
37以降はメルセデスのエンジンとVQハイブリになってしまったのでNAは36が最後になりました。あとは51フーガか。
もうこういう楽しいエンジンはでてこないですよね?車の出来も良くて10万キロになりますが全く壊れません

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ベストアンサーに選ばれた回答

私は若いときにスカイライン直列6乗ってました。
そしてフーガのv型エンジンの音を聞くと素晴らしいです。
250GTですが100万前後でこの車が買えたことを嬉しく思います。
まあ何かで評判になれば価値が上がるかもしれません。
あの音は素晴らしい。

その他の回答 (6件)

  • MTじゃなきゃ無理でしょう。

  • グーネットでV36スカイラインの10万キロ越え中古車を検索しても支払い総額28万円~96万円でした。飛び抜けた高額車は除く。
    すでに車としての価値がないので、10年後も価値出ないです。

    中古エンジンとして人気なのはサーキット走行用として500馬力、可能なら800馬力が出せるエンジンです。具体的にはRB26や2JZです。さすがにRB26や2JZでも高馬力になるとエンジンが故障するので、買い換え需要があったり、非力な車にスワップ用として価値出てます。

    回転が素晴らしくても壊れないなら交換需要もないので、中古エンジンとしても価値出ないです。

  • 出ないと思う
    VQは色んな車に積まれて数があるから
    v36後期250が良くできた車なのは確かだけど価値が出るとしたらv37の300ターボじゃないかな

  • 価値など全くでません。

  • VRエンジンがあるからVQなんて価値は出ないだろう

  • そもそもVQなんて楽しく無いですけど。

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