日産 フーガハイブリッド のみんなの質問

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レクサスを買う人は、ブランド料が上乗せされていることを納得して買っていますか?
中には、「それだけお金のかかった車」だと勘違いして買ってしまう人もいますか?

https://news.allabout.co.jp/articles/d/79953/

補足

納得しているのであれば、Lマークに変えただけで100万円高くなっていると言われても、言い訳しないはずですよね? 「それを納得して買ったんだよ」と言うはずですよね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

4万9850ドルのフーガが日本では502万4160円

4万8600ドルのGSが日本では612万9000円

...これはちょっとねぇ

その他の回答 (12件)

  • 北米価格はどのメーカーも大体安い
    ゴルフR3万9375ドルだが、日本に来ると539万円~
    べつにトヨタだけが日本で高いわけでもない。

    そもそも北米ではフーガ売ってないから、4万9850ドルのフーガなんてものが存在しないんだけど。

  • 要は、インフィニティは
    安売り特売しないとダメって事だね。
    抑、レクサスに対抗できないだろ。
    あんな出来栄えでは。

    まぁ、バッヂを替えただけ、
    程度しか思い付かない貧乏人の
    発想だわさ。

    中身もインフィニティよりは数段上。
    (量産である以上、完璧とは謂わない。
    そんなのは、ロールスロイスだけだ)

    本当に、ウンチク謂へる程、
    知ってるのか?

  • 高い車だから

    人気があるのです

  • たった1%の性能やサービスが上がるだけなのに(また、例えば、値段としては1円しか変わらないのに)、値段が倍になるようなケースはあります。

    たった1%でも、たった1円でも、他に同じようなサービスがなければ、人によっては、価値があるもので、それが欲しければ、お金を払わなければ手に入りません。

    そして、その価値は、国によっても異なりますから、より欲しい人が多ければ、高くなると思いました。

  • そもそも基本的には受注生産やし、保証は5年10万キロでオイル交換無料。あらゆる事に対応してくれる24時間体制のレクサスオーナーズデスクはあるし、いつでも使用できるカフェもある。営業時間内なら車を無料で預かってくれるサービスも便利。その他にもレクサスオーナーの特典がたくさんある。トヨタや日産でレクサスと同様のサービスは受けれない。
    それがレクサスが高い理由の一つ。実際日本車の顧客満足度は10年以上連続でNo1やし。

    それに、レクサスがトヨタのマークを変えただけって発想がチープやと思わん??
    そんな事言う人やそんなサービス不要で安い方が良いって人はレクサス買わない(買えない?)し、大幅値引きしてくれるメーカー車両買えばいいわけ。
    だから、俺はレクサスを買わない(買えない) 笑笑
    でも、一度は所有してみたいかな。

  • そういう見方はしてなかったから新鮮
    そっか、インフィニティ・Mはフーガになると100万価値が無くなる?

    円ベースな考えだと50万を乗せてインフィニティ・ブランド

  • それだけお金がかかってます. ブランド代もあるけど価値があります.ロゴ変えただけだと.... ないですかね. ロゴの価値より車全体の価値がありますから.

  • <<レクサスを買う人は、
    ・・・・・・・・ブランド料が上乗せされていることを納得>>

    LEXUSを買う・・購買層って、昔は所得照明必要だった。

    今じゃ、””ローン組んで買ってる輩””も増えてるらしいが・・

    基本的にそんな事<こまい事>一切言わないよ。

    まぁ・・あの手の高級車に乗ってるドライバーは、
    所有者/本人でない場合も多いが・・
    ・・ドアを開けて降りたら・・
    一瞬で、
    富裕層なのか・・背伸びして買った層・・って仕分けできるよ。
    <現金で買ったか・・・ローン組んで買ったか・・>

  • 実際にそれをレクサスオーナーに言うと、顔を真っ赤にして起こりますよ。

    フーガは普通の日産車とおなじだけど、レクサスは普通のトヨタ車とは部品が違うって。

  • ブランド品買っている人は皆そうでしょうに。バッグも時計も

    ブランド目当てで購入して、品の良し悪しは自分の目で確かめないで買っている。

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