日産 フィガロ のみんなの質問
メルさん
2016.3.21 20:57
月見里 気箆さん
2016.3.24 14:39
フィガロとはまた珍しい車種をご存知で。
かわいいデザインだと思います。
中古車をネットで探すなりして下さい。
Red rain=レッドレインさん
2016.3.22 07:20
フィガロが好きとはめっちゃセンスいいじゃないですか!
ただし、旧いクルマだから機械としてみたら積極的に買う人は少ないと思います。
理由は、生産が終わってから年月が経っている、また、特殊なカスタムカーで修理する部品が今もあるかどうか心配だからです。
でもね、いいと思ったクルマなら乗ってみたいですよね?苦労するかもしれないけど、プロの力を借りましょう。なるべく状態の良いモノを探して、信頼できる整備士さんに色々聞いて、カッコよく乗りこなして下さい。
フィガロを買ったら、乗ってる画像アップして下さいね〜。
ごとねさん
2016.3.22 05:42
製造10年は→安心して乗れますが…
( ̄^ ̄)ゞうーむ
それ以降は→直しながら乗る」事になります
直さなきゃ→壊れます」のは☆当たり前
(=゚ω゚)ノ
直しながら乗る=レストア
懇意な修理工場」があると→安心ですよ
jee********さん
2016.3.21 22:19
初心者の女の子なら、これから頼れる自動車整備工場を探しましょう。末永く乗るためには必要です。
一目惚れする車があるなんて羨ましい。
惚れて惚れて惚れ込んが車に乗るのが一番です。
胸を焦がすような熱い気持ちになる車に乗るのが理想です。
好きな車に乗りましょう。迷わずフィガロを買いましょう。
run********さん
2016.3.21 21:40
フィガロはいいクルマですが、修理する際にない部品も多くあり、維持が大変かと思います。
JACKさん
2016.3.21 21:30
1988年のクルマですね。フィガロで中古車検索すれば
個体は少ないですがヒットすると思います。
クルマのコンディションが心配ですね。当時の日産は
電装系が弱いと言われていたので。
キャンバストップも劣化が心配です。
fur********さん
2016.3.21 21:22
う~ん
古いです。
販売当時にして全世代マーチがベースです。
元々内装がチープな初代マーチですがレトロチックテイストの本車両には以外にも…
基本シンプルな構造な車両なのでメンテナンスは簡単な知識でプライベートで十分♪
E/Gはオイル漏れ以外は余程の事がなけれ定期的なオイル交換で問題無し。
ただゴム製品の劣化は各部覚悟がいりますね。
パワステも少し癖があったような…。
後はキャンバストップの雨漏れ、E/Gのオイルシール類タペット周りのヘタリ、ドライブシャフトブーツの劣化はこの手の旧車には付いて回りますね。
でも面白い車ではあると思いますよ♪
シューマッハさん
2016.3.21 21:06
フィガロは 限定販売だったので 一時 プレミアが付いて 新車より 高くなったりしました。
マーチを ベースにした 企画カー 弟3弾
K10ターボが ベースです(前の 前の 前のモデル)
マッチの マーチが あなたの街に マッチする!
という 近藤雅彦(マッチ)が CMやって ヒットしました。
確かに 形は 可愛いですが いかんせん 古いので 維持するのは 大変だと 思いますよぅ!
覚悟して 乗ってください。
man********さん
2016.3.21 21:03
やめたほうがいいでしょう。
もう30年落ちのポンコツですよ。
故障しても修理するための部品なんてほとんど手に入りません。
普通の修理屋じゃ門前払いでしょ。
故障=廃車に成り兼ねません。
そんなドブに金を棄てるような車買いますか?
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