レトロな新車はもう出ないのですか？

Question

自動車業界の事情などご存知の方お願いいたします。

自分は車に詳しくはないのですが、レトロな車が好きで
旧型のミラジーノに乗っていました。
今は都合でファミリーカー所持ですが、いずれまた丸っこいレトロな車に乗りたいです。

ですが、国産車ではそれらしいデザインのものはここ数年見かけません。
車が売れないという記事などを読むと、
「エコ路線もいいけど、レトロっぽいデザインの車なら一部に需要があるのでは・・・？」
と思ってしまいます。（実際フィガロとか根強い人気がありますよね）

そこで、主要メーカーがそのようなデザインを一切作らなくなった理由を
ご存知でしたら教えてください。

外車のデザインとの権利関係？（似てると問題になるとか）
単に需要が少なすぎるのでしょうか？
燃費の悪くなる形状なのでしょうか？

よろしくお願いします。

補足

たくさんの回答有難うございます。 やはりコスト・燃費のマイナスをはねのけるような需要がないのですか…。 本当のレトロカーやクラシックカーを所有できる程の 経済力と情熱を持つしかないのでしょうかね（笑 N-ONEとアルファロメオ8c見ました。 う～ん、レトロでかわいい顔っていうのが無いんですよね。 （自分が女だからかもしれないですが） 最近の車はどれも吊り目で、大体同じ顔してます。 トヨタのカマッテが限定発売されないかなあ、などと思っています。 あれは衝撃的でした。

Answer 1

古い車のデザインって、全体のシェイプが丸くても突起物が多いじゃないですか。ヘッドランプ、バンパーのオーバーライダー、ボディ各部のメッキモール、フードマスコット…こういう突起物ってほとんど、今の安全基準を通れないんですよ。光岡のビュートも、そのために一度販売終了に追い込まれたわけで。アルファロメオの159やスパイダー/GTも、モデルチェンジを待たずに輸入を打ち切られました。

そういう状況の中でそれらしいものを作ろうとすると、新しいVWのビートルみたいな、突起のないツルンとしたデザインにならざるを得ない。ラパン然りココア然り、今度出るN-ONEも然り。最終型のミラジーノもそうだったじゃないですか。あくまでも旧車をモチーフにした今のデザインであって、少なくとも軽やコンパクトカーの値段では、本当の意味での昔の車の感じを再現することはできなくなってるんです。

メーカーの担当者もやがて今のような時代が来ることをわかってて、今(1990年代)のうちにやれることはやっておこうと、あえていろんなアイデアを試したっていう側面もあるはずです。２代目オプティの４ドアハードトップとか、初代シティを開発した時の没アイデアを20年越しで出してみた２代目ホンダZとか、まさに八方破れ。その裏には、"今がこういうことができる最後のチャンスだ"という作り手の諦観があったわけ。一連のレトロカーも例外じゃありません。そして、祭りは終わったんです。

質問者からのお礼コメント

事情が大体理解できました。もっと早く生まれていれば「祭り」に参加できたのに、と少し残念です。
他の回答者様も有難うございました。

Answer 2

今は燃費で売れる時代ですから空気抵抗で大きく燃費が変わってきます

デザインを重視して燃費が悪くなったら売れないから個性がないデザインになっていると思います

Ｎ-ＯＮＥのツートンがレトロでおしゃれだと思います
ただ発売前から人気でツートンカラーはすでに来年の3月～6月の納車になっているようです

発売されたらもっと納車待ちになると思いますので気にいったら早めに予約を入れた方がいいですよ

Answer 3

同感です。
ただ、空力・剛性的には不利でしょうね、、
燃費も悪くなるかと思います（若干）

あと、旧車の塗装ですが、最近の塗装と違い、
手間がかかるそうです、
私の車も旧車ですが、何度か断られたことがあります。
手間がかかるということは、コストも嵩むのでしょう。

新型で、レトロデザインを上手く取り入れていると思うのはアルファロメオの8Cなどでしょうね。
スーパーカークラスですが、最高にかっこいいです。
単に、昔のデザインを復活させるのではなく、ああいう取り入れ方は是非真似て欲しいです。。。

Answer 4

軽四に限ってならラパンやココアは十分レトロだと思いますが・・・
http://www.chukosya.jp/prbbs/img/7-1.jpg
http://satou-jidousha.pr-pro.jp/blog/cocoa1-1.JPG

Answer 5

コストがかかる？からね
~~旦_(-ω-。)ずずず

例えば…ライトユニット」

ロー」ハイ」ウィンカー」
球の数は→同じ」だとしても…

丸型ユニットが…
→(｡ﾟ〇ω〇ﾟ｡)ぴかー☆
別ユニット」の方が→レトロに見える

LEDの
→(…ω…)とか☆
一つのユニットに組み込んだ
→(ΘωΘ)だと☆

レトロ感を感じにくく
(。-`ω´-)うぅ～む
やっぱり→目☆なのよ

丸目で6灯」それも→別ユニット
(・ω・)ノはぃ☆
今車なら→2ユニット」で済むのに…
6ユニット☆も
Σヾ(;゜□゜)ノギャ
フォグも付ければ→8ユニット

メッキ」部品も→パラパラ
Σヾ(;゜□゜)ノギャ
こ…コストが…

内装」も…
レトロ感を持たせりゃ
~~旦_(-ω-。)ずずず
毛足の長い→カーペット
木目のパネル
レザーシート…ほか
→コスト掛けまくり
θ⌒ ヽ(´ー｀ )ぽぃ
ゴーサインは→難しい☆よ

コストダウン→簡素化」
の時代だからね
┐(￣＿￣)┌やれやれ
ただの→塗り分け」じゃ

嫌？だろ

メッキバンパー」が→ただの凸(メッキ色の塗り分け
とか☆

Answer 6

レトロデザインが売れるのは忠実に昔のデザインを再現しないと無理ですね。

また、そのようなデザインは圧倒的に支持がありませんので、出しませんね。
日本だけみていてはもはや商売になりません。

Answer 7

単純に、売れないからですよ。
それに丸い車は余分に成型コストがかかるからですね。
中のスペースも広くとれませんし。

フィガロが人気があるのは
20000台限定で販売されて、発売時は抽選でした。
販売期間も1年ぐらいでしたので、当時手に入らないで悔しい思いをした人が多かったからでは?

Answer 8

HONDAからでるN-ONEは
昔のシビックみたいです。
軽なので税金も安いし
出来がいいらしいです!!
11月の頭に店頭に出ると思います。
ツートンカラーのやつは10ヶ月待ちくらいですけど…

Answer 9

ホンダから、Ｎ－ＯＮＥが出ますけど？