日産 フィガロ のみんなの質問

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セカンドカーの購入を検討していますが
この条件ですといくらくらい年間必要でしょうか??

まず車は日産のフィガロを29万円で購入予定です。
これは相場より高いでしょうか?安いでしょうか?
走行距離は10万km弱です。
駐車場は近隣に5〜6000円。
保険は出来るだけシンプルなものを。
それから車検も考えなくてはいけないですよね。
何年に1回でいくらぐらいかかるでしょう?
いつかどこかでセカンドカーは年間100〜150万
覚悟しなさいと聞いた気がするのですがこれは都会の場合でしょうか?
ちなみに家はド田舎です。
シロウトなものでお詳しい方是非教えて下さい。
どうぞよろしくお願い致します!!

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ベストアンサーに選ばれた回答

酷い事言う人もいるもんだなぁ~。
古いマーチを買うのとは違う趣味性有る車ですから良いじゃないですか。
フィガロのベースはK10ですから車としての性能、快適性は今の車からは劣るでしょうが、デザインは今みてもオシャレと思える車と思います。

フィガロの相場に関しては自分は分かりませんが、程度に影響される事はまちがいないですし、固体が少ないでしょうから、高い値付けをする業者も居るでしょう。
自分的には大きな事故や、酷い外装の劣化が無ければ、高い物ではないのかな、と思います。

さて、年間維持費に関しては、ファーストカーをお持ちであればおよそ分かりますよね。

セカンドカーだから100~150万円の年間維持費が掛かる訳ではなく、その車によりますし、走らせ方に影響して、それ以下でも有り、それ以上でもあります。

当然、フィガロは劣化している箇所があることは否めないので、消耗品や修繕費としての出費が有る可能性は覚悟しなくてはいけません。
具体的に幾らかは部位によって変わりますから、ココでは答えが出ません。

実際乗ってみて、フィガロと長く付き合おう、と思えたなら、機関的なものとは別に、ショックアブソーバーや、ブッシュを換えても良いかもしれません。
外装の塗装の劣化や錆があればただの古い車になってしまうので、鈑金塗装をして、綺麗に乗りたくなるかも知れません。
その他にもリフレッシュしなくてはいけない箇所もあるかもしれません。
そうすると、年間維持費とは別に数十万円の費用が必要となるせしょう。
まあ、足や、外装に関しては、どうせ乗るのであれば、ですから、やらるかどうかはオーナーの気持ち次第です。
大半はそこまではしないですけどね。

純正部品の値段は高くなってしまってますが、機関的には国産車ですから、外車に比べメンテナンスは何処でも診てもらえるでしょうし工賃も法外なことは無いと思います。

自分はセブンと訳有ってクラウンを維持してます。
共に古い車です。
年間の走行距離はトータル7000㎞程で、2台で年間維持費は月々の「車の為貯金(ガソリン代別)」約35,000円+αでなんとかなってます。
際立ったトラブルが無い事も幸いです。
もちろん、任意保険もしっかり入ってます。
最低でも、対人、対物無制限に加入しましょう。

セカンドカーをお持ちになりたいと思う方ならば車がお好きなんでしょう。
もちろん、破産してしまうほど入れ込むことはいけません。
自分が言うのもなんですが、車ってのは月日が過ぎると、どんどん価値が落ちるし、何百万円とチューニングやドレスアップにつぎ込んでも世間的価値は無く自己満足に過ぎません。
それでも興味が有る車を所有出来るのなら、してみたいですし、服や靴、髪型の様に自分の好みに着飾りたい気持ちは変わりません。
やっぱりダメだと思ってすぐに手放したとしても、自分はこの車に乗っていたんだ、という偽り無い自身の車暦を、所有する事で刻めます。
自分は今の2台が大好きなので、流石に3台持ちになる事は愚行ですから買い替えするしかないので、何年か先まで他の車を所有する事は出来ませんけどね。
・・・なんか、話がそれましたね。

どれだけ年間に走行するか分かりませんが、おそらくフィガロは年間維持費100万円なんて掛かりませんよ。

それでは楽しいカーライフを過ごして下さい~。

以下追記
yamjpkarlさん、あなたを批判するつもりはなかったのですが、気分を悪くさせてしまって、ごめんなさいね。
自分は、セカンドカーを持ちたいとの事で、車好き、そしてフィガロが好きなのかな?と受け取ってのコメントでした。

もちろん、目先の車両価格の割安感で古い車を買いたいのなら、お止めなさいと言いますよ。
yamjpkarlさんのおっしゃる通り、同クラスの新車を買う方が無難。
新車なら、しばらくはトラブルフリーで不安も予期せぬ出費も無いですからね。

質問者からのお礼コメント

2011.2.19 10:51

車についてドシロウトの私にいろいろな意見を下さったみなさま
本当にありがとうございました!
車が大好きで2台目を!というわけでなく、
夫が冬の電車通勤(家も職場お駅から遠くアップダウンが激しいので。。)
もう耐えられない!!と車を欲しがり、その際実用性重視より
昔から私が憧れていた車も候補に入っている。。といった感じです。(^^;)
追記までわざわざ御丁寧にありがとうございました〜♥

その他の回答 (3件)

  • 維持費なんかはガソリンと自動車税だけ考えておけば良いですよ。
    安車なんだし何となく可愛いから買うくらいのノリでしょうから、壊れたら捨てれば良いと思います。
    しかしなるべくなら車検分はノリたいとこですので買う時に二年持つ車か判断できるかが重要ですね。

  • そんな古い車、もらってもいりません。

    車は、部品で買うより、完成車の方が安いのはわかりますか?

    どんどん部品を交換していくと、新車の数倍は掛かります。

    金に糸目をつけないのであれば、好きな車なのでご自由に。


    以下、他回答への補足です。

    趣味性は認めますが、趣味なので無尽蔵に金掛けれるという訳ではないでしょう。こんな質問する時点で。

    ATフルードの管理が悪けりゃ、エンジン積み替え。ゴムブッシュ類は無条件に全交換。

    ナロウポルシェならまだしも、フィガロに金掛けても…新車のノート買った方が安いです。

    質問の趣旨はそのあたりの割安感では?

  • 相場は中古車サイトをご覧になると掴めると思います。
    維持費は
    車検…8万程度。古い部類の車ですので、整備が入れば+何万はいると思います。
    税金など…1割り増でも3万円台
    任意保険…人によって違います
    ガソリン代

    これくらいが主なところではないでしょうか?
    100万かかるような車はかなり趣味性の高い車や高級車、旧車だと思います。

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