日産 フィガロ のみんなの質問
mir********さん
2017.11.3 17:14
con********さん
2017.11.4 09:53
スタイルは可愛いですので、飾りとして置いておくのに250万円かける気なら良いと思います。
中身は25年以上前のマーチですか、その時代のマーチ自体は殆ど現存しませんし、部品類も無い物が多いかもしれません。
エンジンも足回りも古い設計ですから、当然走行性能や乗り心地は良くなく、燃費も悪いと思われます。
それだけの年数で僅かに2万㎞しか走ってないのは、何年かは飾りで置いて走らせなかったのかもしれませんし、ターボ付きのようですからエンジンの不調が出る危険性が多くて特に心配です、ワンオーナではありえなく、多くの人の手を渡ってきたはずですから、いつどんなことになるか・・・。
私の軽オープンは25年ですが、あまり走らないと言っても10万㎞は走っていますし、ワンオーナーでしっかり手入れもしてますから、全く快調です。
仮に保証が3ヶ月でも、それ以降は修理費にいくらかかるか分かりませんし、出先でいきなりエンジンがかからなくなる可能性も強いですから、いつでも乗れる軽自動車でももう一台持っておいて、気候の良い時だけ乗る位のつもりにしてください。
屋根の幌は雨漏りは覚悟ですし、露天保管なら数年で張替えで数十万円は要ります。
寒い時や暑すぎる時は幌を傷めますからなるべく室内保管にしてください。
もしカーポートも無い状態なら買ってはいけない車の筆頭になります。
値段は兎も角、実用的な車として買ってはいけません、2台目の半分飾りで買ってください。
20年以上経つ、この手の車は部品取り用にと2台を同時所有する人も多いのですが、販売第数も僅かで、現存車も殆ど無いからそれも無理です。
お家にいきなりエンジンがかからなくなっても何とかできる程度の車知識のある人が居ないのなら、日産の販売店に歩いて行ける範囲でないのならJAFなどにはぜひ入会してください。
zxm********さん
2017.11.4 09:22
下取り0円
業界関係者談
250出して購入は欲しい物ですからかまいませんが その車が飽きた時 下取りや買い取りでは…おそろしい査定額ですよ 試しに購入店で聞いて下さい おそらくはその手放す時の相場が有りますので~と歯切れの悪い返事しかしません
ちなみに業者オークション相場で10万キロ走行で20万円ぐらいです
結論
ブランドもののバックや時計なども同じ感覚かもしれないが車と違うのはほとんど壊れないところ 車は所有すれば税金や保険もかかるし 何しろ古い車は壊れる その場合お金を出して修理できる部品であれば良いが オープントップやメッキのバンパーなどが生産されていないので買えないので困ると思う
cla********さん
2017.11.4 09:00
フィガロなんて、そんな「なんちゃってクラシック」に大枚はたくより、本物の旧車買った方が良いんじゃないかな?
250万あれば程度の良いスバル360やフェアレディZのS30買えるよ。
本物の旧車を一度見れば分かると思うが、フィガロなんて当時旧車ブームに乗って日産が良い気になって作ったBe-1、パオに並ぶ旧車のパクり。
安っぽいフロントのメッキグリルやリアのメッキ調パーツなんて旧車オーナーから見ればとてもイヤらしささえ感じる。
私ならとても恥ずかしくて、乗る気にもなれない。
いくら走行2万㎞で状態が良くても、250万は高すぎ。
それでも貴女が乗りたいって言うなら、購入は止めない。
大量生産されたマーチがベースの車だから、まだエンジンやブレーキ関係の部品は出ると思う。
でもボディはぶつけられないよ。
一応、辛口のコメントのつもり。
caf********さん
2017.11.4 04:19
高く無いですね
妥当だと思う
vtr********さん
2017.11.3 22:31
20数年前に販売された車で、マーチベースの車です。
私なら有り得ませんが、貴方が納得すれば、購入は有りだと思います。
私が欲しいと思っている車は、30年以上前の国産車です。
公には国内で販売されなかった車で、購入は現実的では有りませんが(家庭環境的に)、他の人から見たら、とてもそんな価値は無い車だと思います。
納得すれば有りですよ。
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