日産 フィガロ のみんなの質問

解決済み
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クルマが趣味で複数台所有しております。

箱スカGTR、 240Z、 ベレット1600GTR、 日産フィガロ、 日産エルグランド、スズキキャリー、

フェラリーBB、マセラティ ブーメラン、 カウンタック、 アバルト1000SPバルケッタチュボラーレ

フィアット124スパイダー、 ランボルギーニ イスレロ アルファロメ オスパイダーデュエット、

その他数台ありますが、普段はスズキアルトを足に使用しております。

小回り利いて、とても快適よく走る、最高ですがセコイですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

写真にアップ出来たらせこくもないし
嘘つきでもないですね(笑)

その他の回答 (4件)

  • 貴方程の名車持ちではありませんが
    一人遊び用にランエボⅩ
    お出かけ用にアコードワゴン
    通勤、チョイ乗りはスズキアルトを使用しております。
    小回り効いて乗りやすいですが
    ランエボⅩを乗った後に乗ると・・・怖い!
    このブレーキ止まるの~wwと言った感覚です。
    だけどアルトはコスパ最高です。

  • ミラじゃないところが好感が持てます

  • そんなもんです。

    240Z・・・ええなぁ。最高やなあ。
    2席ですよね。
    エアコンじゃなくクーラーですよね。
    コンプレッサ止まったときは白い霧が出ますよね。
    Zノーズ付けたくなりますよね。
    ボンネットの中・・・・・スカスカで広いですよね。
    意外と燃費がいいんですよね。2000より伸びる。

    ハコスカGTR
    乗り手を選ぶ車ですね。私が乗ると不調になります。
    燃料に手が掛かりますね。
    個人的には、重量級のケンメリGTRの方が好きです。

    カウンタックは、まさかの・・・
    リッター100PS以上の
    スズキカウンタックだったりして(笑)

    この際、足は
    リッター100PSのDOHCツインキャブで
    フロントベンチシート仕様のホンダNⅢにしませんか?
    これは当然に、空調無しですぅ。

  • 私もその中ではアルトを足に選びますね。

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