日産 フィガロ のみんなの質問

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現在、ダイハツミラジーノL700s(3ドア、ターボ、AT)に乗っていますが、車検が近くなり乗り換えを考えています。

次の候補として、ミラジーノ(同じ型でMT)、ダイハツ旧コペン、日産のパオ、

日産フィガロ等が上がっています。
予算は予め決めてはいませんが、その車の価値に見合った金額ならば…という事で…。
この中で程度の良い物を見つけて購入するのもいいのですが、他にグッとくる車が見つかれば…と思い質問しました。

ちなみにミラジーノに乗る前はマツダのロードスター(NA、NB)と二台乗り継いできております。

好みとしましては、丸目、小さいボディ、レトロ感のある見た目、可能であればMT…等です。

本来、クラシックカーが大好きなのですが、買うとなると家計に厳しく、それならば、少し古い位の車を買って修理、カスタムしながら楽しんでいきたいと考えております。

分かりづらいかとは思いますが、是非、これは?というものがあればお教えいただきたいと思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

その中では ミラジーノでは

積載能力が必要なければ 旧コペンで ・・・

フィガロ と パオ は あまりお勧めできませんが
(レストア済みの 車両は 恐ろしく高いので ・・・)

自分で 整備・レストアする スキルが あれば

安い車両を買って楽しむのもイイかもです

ベースは k10マーチですので
修理パーツも多そうですし ・・・

その他の回答 (2件)

  • それならCopen LA880Kデスネd(^_^o)同じユーザーの仲間(=´∀`)人(´∀`=)も増えますよ。ツーリング行きましょう( ´ ▽ ` )ノ

  • ジムニーは?中古のマニュアル率高いし現行だけど長期間売ってるからカスタムパーツや、DIYなどのノウハウも豊富。

    なんと言っても基本的にFR走行なので楽しめます。左右のロールが大きめなのでロードスターとは相反する特性ですが面白いですよ。

    私も15年くらい前にNA6Cに乗ってました。

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