日産 フィガロ のみんなの質問

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僕はおかしいのでしょうか?

日本車、特に軽自動車を見ているとなぜだかトラックのようにしか見えてしまうのです。
SUZUKIのハスラー、日産のフィガロ、光岡のビュートを見ると これは好きと違う… と考えてしまいます。

逆に何が好きなのか というとポルシェ365や
VWのタイプ1のような丸っこくクラシックな
雰囲気をかもしている車が カッコいい と思うのです、周りの友達は一定の理解をしてくれますが でも日本車が1番だよ と言います。

安全性と信頼性においては日本車は素晴らしいものだと理解してます。しかし、海外車ののようなレトロデザインはなぜ日本ではでないのかといつも思います(空気抵抗や耐久のための設計構造が理由なのも分かりますが)

そんな考えはおかしいのでしょうか?
回答よろしくお願いいたします。

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回答一覧 (23件)

  • 日産ディーゼルトラック、国内4メーカー断トツ最下位の性能、パワー耐久性無く、中国自動車道走ったら、これまたドンガメビリでした。
    大手運送会社に相手にされなくなり倒産しました。

  • 半世紀くらい前はね、日本車もなかなか個性があって良かったですよ。
    中学生の頃は、遠くから見ても車種が全て分かりましたからね。
    今はフィットクラスの車がみんなフィットに見えるんで、フィット自体が変化してきましたけど。

    軽は仕方ないですよ。
    キッツイ制限の中で、そこそこの性能と居住性を確保するとそうなります。
    無茶な走りは、剛性を高める必要がありますけどね。剛性だけじゃないけど。

  • 日本車にデザインを求めたらダメです。
    安上がりで実用性が売りの車ばかりです。
    そうでない国産車は大抵、高額です。しかも中途半端なのが多いです。

    ラーメンに例えると、国産車はカップラーメンです。

  • 日本車は品質と燃費重視。デザインは二の次です。欧州車は性能と耐久性とデザイン重視。燃費は二の次です。欧米車はデザインとパワー重視。燃費と品質は二の次と言うイメージですね。

  • まあ、意見には個人差があるので

  • 決しておかしくはないですよ。
    車に限らず、デザインの好みは人それぞれですからね

  • 日本車は性能はいいが
    デザインが....
    パクリがおおい

  • 十人十色
    人それぞれですから、其れをとやかく言うのはナンセンス

  • 質問者さんはおかしくないです!今の軽ってなんかマズル(イヌの鼻のところ)のないブルドッグみたいですよね。

  • ルノーやプジョー、シトロエンは、大衆車ですし性能も日本車以下ですが、人気があります。これはデザインがいいからです。
    ルノーはそこまでですが、プジョーとシトロエンは一線を画す独特のデザインです。

    日本車はそこまでデザインにお金をかけていないですからね。デザインは継承が難しいですが、燃費技術や製造技術、設計制度などは継承できますから、新しく車を作ろうとするとき、デザインにお金をかけるのはもったいないと考えるのでしょう。
    たまに思いついたようにデザインに力を入れることもありますけどね。

    VW type1や365って旧車ですよね。外車でも今はそういったデザインはないかと。逆に旧車なら日本車でもトヨペット クラウンとか似たようなデザインはあるでしょう。
    最近だと、オリジンとかですかね。

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