日産 フェアレディZ 「なんだか不満の方が多いような気がしてきましたが、やはりそれもフェアレディZという車に多大な期待をしていることの裏返しかもしれません。 考えてみれ」のユーザーレビュー

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日産 フェアレディZ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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なんだか不満の方が多いような気がしてきましたが、やはりそれもフェアレディZという車に多大な期待をしていることの裏返しかもしれません。 考えてみれ

2009.12.18

総評
なんだか不満の方が多いような気がしてきましたが、やはりそれもフェアレディZという車に多大な期待をしていることの裏返しかもしれません。

考えてみれば国産の車で街中を走っていて人が振り返る車は果たしていま何台あるでしょうか?
そのうちの1台が間違いなくZであり、そういった車である以上厳しい目でみられざるをえないわけで、今後も半端な所で妥協せずに高みを目指していってほしいです。
満足している点
40thモデルということもあって街中では全くといっていいほど見かけないので俗っぽいですがやはり気分はいいです。

斜め前からや後ろからのスタイルは何度見ても「かっこいいな~」とつぶやいてしまいます。

内装もなかなか派手すぎず引き締まっているし、シートなども180センチちょいある自分にも窮屈ということはなくスポーツカーのとしては意外?なほど乗り心地は快適で、やはりラグジュアリーカーとしての考えにも重きを置いているんだなと感じます。

ただ乗り心地が快適というのはともすると不満な点でもあり、もう少しスポーツカーらしく路面のダイレクトな凹凸の感じがあっても良かったかなとも思います。
しかしこれは試乗したバージョンTの時はとてもダイレクトに感じたのでバージョンの違いなのかもしれません。
不満な点
・横幅が大きすぎる
かなりといっていいぐらい横幅が大きいので正面からみるとカエルのようなマヌケな顔になってしまいます。

・フロントライトのデザイン
これは好き嫌い別れるところで、自分は最初はとても嫌いで、いざ実物を見てみるといいじゃんと思ったのですが、最近はまた少し微妙かなと思えてきてます。 後ろのライトはz33と比較してとてもかっこよくなってるだけに残念です。

・運転中のモッサリ感
これが一番残念かもしれません。 車の重量があるからか運転していてもキビキビとしたシャープな走りではなく、どことなくモッサリとしています。

・ギアチェンジがスムーズじゃない。
これはまだ買って間もないからかもしれないのですが、ATですがギアが上がるときも下がるときも変わる時に結構ガクッときます。つなぎがスムーズじゃないです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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