日産 フェアレディZ 「エクステリアに惚れて購入したＺ３４が、３...」のユーザーレビュー

エクステリアに惚れて購入したＺ３４が、３...

2009.8.14

総評

エクステリアに惚れて購入したＺ３４が、３月に納車になってほぼ半年５０００ｋｍ走り、２回目のインプレッションですが、概ねＺの名に恥じない中身だと満足してます。
まずは、排気音の不満解消を狙って、吸気系にレーシングサクションのインストールと、排気系でセンターパイプとマフラーを換えてみました。結果、排気音の変化は元より、車の性格も変わりました。明らかなパワー・トルクアップを体感でき、音の変化に伴った感応性能が向上したと思います。
今後は、ＥＣＵの交換と、良い物があれば、オイルクーラーも導入して、エンジンはお仕舞いにしようと思います。
残るは、やや独特な直進安定性能を向上するために、足回りはスプリングの交換をするか、ショックまで行っちゃうか悩むところです。
まぁ、アフターパーツで自分流に仕立てて行くのも、Ｚを所有する楽しみの一つだと思っています。

満足している点

駐車場に止まっているマイカーＺの姿を見るにつけ、ワイドトレッド、ショートホイールベースを生かしたマッチョなエクステリアの
満足度は高いです。
同時に内装もエクステリアに見合った高品質な物で、手に触れる部分の触り心地も安っぽさはなく、良く配慮してあると思います。
走行性能では、まず、どんな速度域でも踏んだら踏んだ分だけきっちり効く、素晴らしいブレーキング性能は、今まで乗ってきたどんな車より安心感が有り、良いフィーリングだと思います。
又、３．７リッターに見合うバランスの取れたシャーシとサスがＺの名前を裏切らない物だと思いますし、スパッと切った分だけ鋭くコーナリングするハンドリング性能は、やっぱり運転が楽しくＺらしいです。
後、意外に気に入っているのが、縦方向に巨大なドアミラーで、後方の視界確保に役に立っていて良い感じです。

不満な点

まず、Ｚらしからぬ、排気音やエンジン音より、後方からのロードノイズばかりが気になる音チューンの手抜きには、ガッカリです。
後、ワイドレッド・ショートホールベースの影響か、直進走行で微小な修正舵が必要な、やや独特な印象を持っています。
装備については、２００８年末発売車なのに、メーカー純正オプションのカーナビに、地デジが標準で無いのは大いに不満です。
又、ディーラーオプションでしかも、今時、ガイド線も出ないショボショボなバックカメラしかない無いのと、日産車自慢のサイドカメラも無いのも、見切りの悪いＺの安全性を考えると疑問な仕様です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験