日産 フェアレディZ 「THE スポーツカー」のユーザーレビュー

ti-ha ti-haさん

日産 フェアレディZ

グレード:フェアレディZ_Version_NISMO(MT_3.5) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

THE スポーツカー

2018.3.3

総評
MT、FR、大排気量といえばフェアレディZ
その中でも後期のNISMOのデザインは最高です。
最初からあのデザインにしてもらえるともっと売れていたのかもと思います。

GTRとかだと部品も高いのですがZ33は一般的な値段だし、車体も安めなので、維持費(税金とか高いですがw)も比較的安く、スポーツ走行から買い物まで、何でもこなせる車です。

ただ荷物置くとこ少なめなので一人乗車は問題ないのですが、2人乗車だと荷物持ってもらったりw  あと一番の問題は2人しか乗れないw
満足している点
デザイン。
走行性能。
完成されている気がします。
約10年経ちましたが、古さを感じません。
不満な点
内装は、、、、
買ったときは気になりませんでしたが、Z34とかに比べるとチープさが目立ちます。

まぁそれの改善とかが楽しいのですが。
 
自分で改善する楽しみを味わえますw
デザイン

-

走行性能

-

走行性はピカイチです。
ハンドルは路面を感じられるし、R33比較で剛性はかなり進化しています。

BMWのスポーツタイプのハンドリングって感じでしょうか
乗り心地

-

硬いですが、インプのSTIより乗り心地いいです。 スポーツカーにしてはマシではないかと思います。 純正(ver.nismo)も良かったですが、アラゴスタ+ディレッザZⅡでも許容範囲というか乗りやすくなった。。 
積載性

-

後ろのトランクは浅いですが意外と詰めます。
ただし、イスとトランクの間の場所はタワーバーが邪魔して使い勝手が悪いです。
燃費

-

踏むと6.5㎞/L がんばれば7.5㎞/L街乗り 高速9㎞/Lってところでしょうか。。。

ただ吸排気とエンジンチューンしてるので、純正はどうだったのか。。。
価格

-

故障経験
ラジエターの液漏れぐらいですかね。。
あとクラッチレリーズとかは対策したので故障無し、後はデフのブッシュ辺りはこの車のウィークポイントです。

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