日産 フェアレディZ 「ドライブの楽しさって? *6速MTを試乗。エンジンはエルグランドと同じ3.5。エンジンは力はあるがトルクバンドが広いせいかおいしいポイントが殆どなく、」のユーザーレビュー

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日産 フェアレディZ

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乗車形式:試乗

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ドライブの楽しさって? *6速MTを試乗。エンジンはエルグランドと同じ3.5。エンジンは力はあるがトルクバンドが広いせいかおいしいポイントが殆どなく、

2012.11.29

総評
ドライブの楽しさって?
*6速MTを試乗。エンジンはエルグランドと同じ3.5。エンジンは力はあるがトルクバンドが広いせいかおいしいポイントが殆どなく、何のためにわざわざ6速で刻んでいるのかわからない。極端にいえば3速でもいいくらいに感じた。これだったらAT使用を選択したほうがかえっていいかもしれない。
*一応スポーツカーの外観だが、エキゾーストノートが静かすぎて迫力がない。32時代のZのほうが、R32よりもマイルドさはあったものの、どこか毒毒しさもあり、スポーツカーらしかった。
*メーカーを代表するスポーツを語るなら、別車とエンジンを共用するようなことはせず、Z専用のエンジンで勝負をかけてほしかった。まあ今の日産はどの車もエンジンは基本同じしくみで、排気量、パワー、トルクに差をつけているだけにすぎないが。
満足している点
*なし。
不満な点
*スポーツをつくるという信念が感じられない。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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