日産 フェアレディZ 「バージョンニスモ 「バージョンニスモ」の名が冠されていますが、特別感は希薄で、標準車との差は微少です。弄ることを前提にZを購入される方にとっては無駄な」のユーザーレビュー

バージョンニスモ 「バージョンニスモ」の名が冠されていますが、特別感は希薄で、標準車との差は微少です。弄ることを前提にZを購入される方にとっては無駄な

2010.5.6

総評

バージョンニスモ
「バージョンニスモ」の名が冠されていますが、特別感は希薄で、標準車との差は微少です。弄ることを前提にZを購入される方にとっては無駄な専用装備が多く付いているので、注意が必要です。
他バージョンにも言えることですが、全体としては非常によくできた車ですので、特に弄らなくても楽しめます。ただし、スポーツカーとして見ると「ぬるい」と感じる部分が多いので、馬力や絶対的な速さはGT-Rに譲るとしても、３００馬力クラスのスポーツカーとしての完成度を目指すのであればそれなりに弄るとより楽しいと思います。

満足している点

１．専用エアロは作りがしっかりしていて、デザインも気に入っている。
２．280キロ表示のコンビメーターがやる気を起こさせる。

不満な点

１．吊しの状態ではおとなしすぎる仕様（マフラー、エキマニ、ECUの交換で激変します）。
２．高すぎる車高（車高調は是非取り付けたいところ）。
３．フェンダーモールの存在が無意味なほど内側に引っ込んだタイヤ（車高調、20インチタイヤ、スペーサーで見違えるほど格好よくなります）。
４．燃費重視の電スロ設定（スロットル・コントローラーを付けるとかなりスポーツカーらしいレスポンスに変わります）。
５．一通り弄ると、TTRSやCayman Sが買えてしまう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験