日産 フェアレディZ 「スカイラインクーペからの乗り換え 先代スカイラインクーペ…CPV35型から代替です ECU、EXマニ含む排気系、足回り等一通り手を加えていたので乗り換」のユーザーレビュー

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日産 フェアレディZ

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乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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スカイラインクーペからの乗り換え 先代スカイラインクーペ…CPV35型から代替です ECU、EXマニ含む排気系、足回り等一通り手を加えていたので乗り換

2010.6.4

総評
スカイラインクーペからの乗り換え
先代スカイラインクーペ…CPV35型から代替です
ECU、EXマニ含む排気系、足回り等一通り手を加えていたので乗り換えて運転したら
前より遅いなんて事になるかもと正直心配していましたが…
満足している点
独創的なスタイル
前モデルから全般的に走行性能が上がっています
初期型Z33、CPV35にライトチューンを施した程度にはなっていると思います
19インチのワイドタイヤにきちんと仕事をさせている足回り
内装の質感も今回は合格点ではないでしょうか
あと、恥ずかしながら携帯電話の着うたサイトで落とした音楽が配線無しでクルマで
聞けた事に驚きました
不満な点
ブレンボじゃなかったこと
せめてキャリパーに「Z」とか入れて欲しかったです
テレスコピック機能の無いハンドル
ボンネットダンパーが無い
車高がいくぶん高めのような…
19インチアルミが左右非対称じゃない事
妻に言われて気付きました
ニスモのリヤスポを付けているせいで重くなったのか
バックドアがボタン操作のみではロックの完全解除が出来ません
欠点もありますが
この時代にこのようなクルマを発売した日産に感謝し
それを買って乗れる状況である事を嬉しく思います
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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