日産 フェアレディZ 「おもちゃ？ 見た目の好みはあると思いますが、新しさと伝統がミックスされて、Zらしくてよいと思います。 「動力性能」の採点を低く、「お買い得感」を5つ星」のユーザーレビュー

おもちゃ？ 見た目の好みはあると思いますが、新しさと伝統がミックスされて、Zらしくてよいと思います。 「動力性能」の採点を低く、「お買い得感」を5つ星

2010.3.8

総評

おもちゃ？
見た目の好みはあると思いますが、新しさと伝統がミックスされて、Zらしくてよいと思います。
「動力性能」の採点を低く、「お買い得感」を5つ星にしていますが、コストかければ
もっとマトモな車になるのに、の評価です。
スペックは高いのに、演出なのかコストの制約なのか、いろんな点で雑な感じがします。

満足している点

スタイリング：
グラマラスで好きです。ドアミラーに写るサイドのラインがたまりません。
ライト周りは最初は奇抜でしたが、今になると、いいアイデンティティになっていると思います。
（プリウスも似たような感じ・・・？）
内装：
スカイラインのように地味ではなく、やりすぎのギリギリ手前で、いい具合に
ドライバーの気持ちをかきたてるレベルだと思います。
動力性能：
排気量があるので当然ですが、トルクも申し分なく、運転はとてもしやすいです。
しかし。
同じくらいのサイズのBMW Z4と比べると、スペック上はZのほうが上だと思いますが、
Z4のほうが洗練されているというか、走ることに関しては全てにおいてZ4が上です。
価格：
これもライバルをZ4とすると、圧倒的にお買い得。
でも、価格差以上の差が・・・

不満な点

乗り心地が硬い。
スポーツカー乗りなら許容範囲ですが、スポーティー＝硬い足、とでも思っているかのような・・・
ホイールベースが短く上下にヒョコヒョコする上に硬いので、長距離はしんどいと思います。
これも、BMW Z4だとまったく不快感がありません。
ボディの作りが根本的に違うと感じてしまう一瞬で、値段の差に表れています。
あと、エンジン音がガサツすぎます。
これも、BMWの直6エンジンの気持ちよさを知ると、なおさら残念です。
その分Zは安いのですが、Z4とは価格差以上の差があり、Z4のほうがお買い得に見えてきます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験