日産 フェアレディZ 「ボディーはグラマー！写真より実物で 外車・国産含めて、走りが楽しい車でドライブに行くのが楽しくなる車を探しています。 だからといって実用を無視というわ」のユーザーレビュー

ボディーはグラマー！写真より実物で 外車・国産含めて、走りが楽しい車でドライブに行くのが楽しくなる車を探しています。 だからといって実用を無視というわ

2010.1.12

総評

ボディーはグラマー！写真より実物で
外車・国産含めて、走りが楽しい車でドライブに行くのが楽しくなる車を探しています。
だからといって実用を無視というわけにはいかないです。
勤め人なのでもちろん維持費も安いに越したことはありません。
今回NEWZを同時にオープンとオープンでないモデルにも乗りましたので
そちらとの比較になります。また普段の足は１６年式クラウンアスリートです。
短い時間にオープンとオープンでないモデルに乗りましたが、
乗り心地は、サスのセッティングがやわらかく設定されていると思われる、
オープンの方がよかったです。クーペの足は硬いです。
オープンより体感１１０％くらい？硬さは硬いと評判のクラウンアスリートのそれと似ています。
攻めたりしないので、クーペボディーにオープンの足でもいいような気がします。
排気音はアイドリング時に低く迫力ある音を出していますが、乗ってみれば普通です。
こちらはMTでした。久しぶりのMTでもエンストせずに楽しく気持ちよく運転できました。
それにしても、ボリュームあるボディー！
カッコはカタログで見るよりカッコいいです。
オープンより個人的にはボディーのラインがエロティックですね。
質感はZ33の内装とは大きく違い、高級感が出ていると思います。
パーツ自体の質は、同価格帯でももう少し頑張っている車はあります。
もう少し頑張って欲しいです。
内装外装含めボリューム感は、やりすぎの感もあり、
内装に威圧感を感じるほどの張り出し感です。
後方視界は狭く、ボディーの大きさから運転慣れるまで
チョット狭い路地では苦労するかもしれません。
室内の狭さなどはトータルで、スポーツカーとして丁度いいような感じがしました。
そう狭すぎず広すぎず、これも乗る人の体型によってなんともいえないと思います。
ナビ周りを除けば演出はいいと思います。
外装も実物は、かなりのボリューム感で、
デザイン的には私は単純に個性的だけどカッコいいなとおもえました。
ただ、この辺は個人の主観に影響されるとおもいますので、なんともいえません。
ひとつ気になったのは、オープンクーペ共に小石を
後輪タイヤが巻き上げた時のハウス内の音です。
カランカランと商用軽自動車？と思う音を出すことに閉口しました。

満足している点

・前のモデルに比べて高級感が出た
・外見は、カタログで見るよりカッコいい。
・国産でディーラーが沢山ある。
・適度にタイトな室内空間

不満な点

・止まってるときはやる気にさせる音を出すけど、意外と走り出せば普通。
・走行性能もそんなにすごいとは思えなかった。
・室内に入ってくる音
・排気量の３．７リットルって・・・
・内装のデザインは（ナビ周り）、もう少し洗練されないものだろうか・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験