日産 フェアレディZ 「ちょっと元気に走ってみたいですね。 カルロスゴーンさんが夜の東京12チャンネルに登場して、新しいZを紹介していたので、ついつい気になって試乗させてもら」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 フェアレディZ

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ちょっと元気に走ってみたいですね。 カルロスゴーンさんが夜の東京12チャンネルに登場して、新しいZを紹介していたので、ついつい気になって試乗させてもら

2009.1.22

総評
ちょっと元気に走ってみたいですね。
カルロスゴーンさんが夜の東京12チャンネルに登場して、新しいZを紹介していたので、ついつい気になって試乗させてもらいました。2シーターでなかなか良い感じです。スポーツカーはちょっと運転が無理なんて思わないで、普通の人でも運転できる良いクルマです。いつかは2シーター。それもフェアレディーZに乗ってみたいなあと思いました。
満足している点
さすが日産です。
ハンドリングもブレーキもとても安全な車に仕上がっています。
クイック過ぎると言うこともないしだるいこともなくちょうど良い感じ。
ブレーキも再現性があって、安心していつでも思うようにコントローラブルに効かせられます。ガツンと効けばよいって感じを好む人もいるようですが、それよりもリニアリティのあるブレーキが良いですよ。
エンジンも3.7Lなので普通に乗るには、十分なパワーです。
ボディー剛性が高くてクルマの動きが軽い感じで良いです。
後部のちょっとした物入れがちょうど良い大きさで便利です。
スポーツカーに乗っていると言う感じがしますし、それでいて、とてもイージーに運転できるところがとてもよいと思います。
不満な点
ショックアブソーバーのしなやかさがなくて、路面の上下がそのまま伝わってきます。というか、クルマが路面なりに動いてしまって水平を保たない感じ。ショックアブソーバをもっとしなやかに、速度可変にして欲しいですね。
7速ATとなり5ATよりもかなり滑らかです。しかし、アクセルを一定にしてもクルマが一定に加速しない点で滑らかさがちょっと欠けます。でも、スポーツカーだからこれで良いのかな。
バックが見えにくいです。でも、これもデザイン優先すれば、仕方ないですね。これも、よさに思えてくることでしょう。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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