日産 フェアレディZ 「思い出しながらの投稿です マイカー歴の中で３番目の車が歴代モデルのリストにありましたので懐かしく投稿します。 ターボなので２．０でよいかと妥協した車で」のユーザーレビュー

思い出しながらの投稿です マイカー歴の中で３番目の車が歴代モデルのリストにありましたので懐かしく投稿します。 ターボなので２．０でよいかと妥協した車で

2009.5.10

総評

思い出しながらの投稿です
マイカー歴の中で３番目の車が歴代モデルのリストにありましたので懐かしく投稿します。
ターボなので２．０でよいかと妥協した車でしたが、後にスポーツマフラー・インタークーラー・追加ＣＰ等を付けブーストＵＰして２．８どころか当時最強だった鉄仮面スカイラインもカモっていました。
前の車がシルビアでしたが、それにＨＫＳのターボも付けたりしていましたがＺのほうが数段早かったです。

満足している点

当時の車はいじった分だけ早くなった、これは実際車としては短所なのでしょうが私的には長所です。
今の様に車も多様化してなく一目でスポーツカーとわかるスタイルは羨望を受けた。
２＋２でもそれなりにリヤシートに人が乗れた。

不満な点

チョッとした段差でよくハラをこすった。
ＭＣまでＴバールーフとかを出し惜しみされた（一度買ったら簡単には買い替えれないだろ！）
特に短所らしきところは無かったかも。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験