日産 フェアレディZ 「今現行モデルで買える貴重な運転が楽しい車です。 2人乗りという条件が厳しいと思いますが、もし所有できる環境でしたら、ぜひ試乗してみてください。 」のユーザーレビュー

かなぶんぶ かなぶんぶさん

日産 フェアレディZ

グレード:フェアレディZ_バージョン_S(MT_3.7) 2008年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今現行モデルで買える貴重な運転が楽しい車です。 2人乗りという条件が厳しいと思いますが、もし所有できる環境でしたら、ぜひ試乗してみてください。

2012.9.20

総評
今現行モデルで買える貴重な運転が楽しい車です。

2人乗りという条件が厳しいと思いますが、もし所有できる環境でしたら、ぜひ試乗してみてください。

車を数台所有することができる環境なら、乗り続けたいです。。

また、シンクロレブコントロールはすばらしいので、Z以外のMT車にもオプションなどで付けることができると面白いと思います☆
満足している点
①シンクロレブコントロール:MT初心者も受け入れてくれます☆

②3連メーター:油温があるので、90℃位になるまでエンジンをあまり回さないよう気をつけることができ、気持ちが落ち着きます。ただ、高回転で回し続けているとあっという間に120℃以上になってしまいます^^;

③エクステリア:まさにZならではのボディーラインです。車があまり分からない方でも一目でスポーツカーと分かってもらえます♪

④ドアがアルミ:普通は鉄なので、プレミアム感を感じている自己満足部分です(笑)

⑤ラゲッジルームの広さ:意外と積めます。ゴルフバックから灯油のタンクまで幅広く乗せられます(爆)

⑥維持費が安い:この手の車としては、抜群のランニングコストだと思います。車検を通しましたが、それまで故障や不調な状態はなかったです。もちろん、今も絶好調です☆
ただ、タイヤが大きいので、純正の場合は4本で30万位するそうです。

色々ありますが、やっぱりゆっくり運転でも楽しいのが一番ですね☆
不満な点
①2人乗り:購入時から分かっているので、納得はしていますが、昔のZのように4人乗れれば。。(ただ、ボディーラインが難しくなりそうですね。。)

②狭い駐車場での乗降り:ドアが大きいので。。(慣れれば、大丈夫です。)

③ロードノイズの大きさ:タイヤが大きいため、かなり地面からの音や砂利を拾います。。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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