日産 フェアレディZ 「NAとしては十分な動力性能です。低回転からトルクが出るので街乗りはギアチェンジの回数が減って楽になりました。ちょっと回してトルクバンドをキープすれば山」のユーザーレビュー

satoshi.exe satoshi.exeさん

日産 フェアレディZ

グレード:フェアレディZ_Version_S(MT_3.5) 2002年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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NAとしては十分な動力性能です。低回転からトルクが出るので街乗りはギアチェンジの回数が減って楽になりました。ちょっと回してトルクバンドをキープすれば山

2012.2.12

総評
NAとしては十分な動力性能です。低回転からトルクが出るので街乗りはギアチェンジの回数が減って楽になりました。ちょっと回してトルクバンドをキープすれば山道も楽しく走れます。また、積極的に高いギアを使えば燃費も意外と悪くないです。
内装はシンプルにまとまってるのが良いです。最近のクルマみたいに派手でカラフルなメーターが無く質実剛健な感じが気に入ってます。スイッチ類の質感がもう少し高いと満点です。
このクルマの欠点は積載能力の低さでしょう。リアタワーバーが邪魔で意外と荷物が入りません。トランク自体も浅いです。あと、助手席前の収納スペースが無いのも地味に不便。。。

運動性能こそが正義。そんなクルマです。
満足している点
・扱いやすいエンジン
・低回転の大トルク
・高速巡航の燃費が意外と良い
・派手に飾らないメーター
・ホールドが良い純正シート
・TCSなどの電子制御
不満な点
・大きな荷物の積載を妨げるリアタワーバー
・狭い後方視界(特に斜め左後ろ)
・安っぽいスイッチ類
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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