日産 フェアレディZ ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
539.9 万円 〜 920.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
29.8 万円 〜 3630.0 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 3.5
- 燃費
- 2.8
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 2.4
- 価格
- 3.5
総合評価分布
-
もっちゃん！さん
グレード：- 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
kenta'sさん
グレード：フェアレディZ バージョンT(M-ATx_3.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2022.7.31
- 総評
- 未だ納車されていませんが、期待値最大です。
- 満足している点
- スタイル、コストパフォーマンス
- 不満な点
- 納車時期が長すぎる
- 乗り心地
- YOU TUBEの試乗ですと、乗り心地は良いとの評価です。
-
ないとZ32さん
グレード：2by2_300ZXツインターボ_Tバールーフ(MT_3.0) 1989年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2022.7.25
- 総評
-
Z32は30年前の車ですが、このスタイリングはもう新車ではないでしょう。
もう23年乗ってますが、他に欲しい車がありませんでした・・・。
Z32最高です!
- 満足している点
- ワイド&ロー Z32の真骨頂!!! TTのパワーとスタイリングにベタ惚れです!
- 不満な点
- まさか重いよね・・・(;'∀')
- 乗り心地
- -
-
ふろーりあんさん
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2022.7.23
- 総評
- 売れに売れてる新型Z、ライバルらしいライバルがいないが一択のスポーツカーでグレードとマニュアルかAT選びだけが選択肢。エンジンが全て同じは素晴らしい選択.。色は好みでもどれもかっこいい。
- 満足している点
- 実車は見ているだけでも惚れぼれするエクステリアデザイン。リアの流れるラインと刀は素晴らしい。写真とは違い実際に見ると感激。内装はプラッキーでも戦闘力ある運転席。
- 不満な点
- 今の時代にガソリンターボが売れすぎて予約いったん打ち切りとはまだまだエンジン音が楽しい。
- 乗り心地
- タイヤサイズ18インチがやはりいいが好みは千差万別。
-
ToMoさんさん
グレード：フェアレディZ(AT_3.7) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2022.7.21
- 総評
- やっぱカッコイイ‼️走りも自分には十分すぎるポテンシャルです‼️
- 満足している点
- めっちゃ自分好みのボディデザイン‼️
- 不満な点
- 収納は少ないかな💦
- 乗り心地
- ノーマルなのでめっちゃ良い‼️
-
リアルセバスチャンさん
グレード：300ZXツインターボTバールーフ(MT_3.0) 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
現在にも引き継がれているスポーツカーのデザイン、シルエットの原点。
2022.7.4
- 総評
- 飽きがこない。故障しない。かっこいい。速い。ラグジュアリースポーツカーなのでどのシーンでもストレスなく走行出来る。例えばもうすぐ黄信号になる時でも踏めば間に合う。高速道路でも十分な走り。変な奴に追いかけら...
- 満足している点
- 運転席の視点が低くスピード感がある
- 不満な点
- 豪雨では窓から雨がポツリポツリと・・・ 走行中、車内がミシミシいう。
- 乗り心地
- TEINを装着。人を乗せても何も言われない事を思うと、興味がないのか、乗り心地が良いかどっちかだ。
-
Tomamu0048さん
グレード：フェアレディZ_Version_NISMO Type 380RS(MT_3.8) 2007年式
乗車形式：その他
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
-
MaKKoさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2022.6.17
- 総評
- 遊びの車なので、オープンルーフも出来るし、ラグジュアリー走行も、スポーツ走行も可能だから大満足😊👍
- 満足している点
- 90年代のラグジュアリースポーツカーとしては最高👍
- 不満な点
- 燃費が極悪😗
- 乗り心地
- 純正ならではの柔らかい乗り心地が90年代っぽくてお気に入り☺️
-
bluesunさんさん
グレード：フェアレディZ_バージョン_S(MT_3.7) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
-
みそまんじゅうさん
グレード：フェアレディZ バージョンT(AT_3.7) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
-
egu352さん
グレード：300ZXTバールーフ(MT_3.0) 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2022.6.10
- 総評
- 先日9万キロを超えたZ32。 みんカラの登録は3年目ですがウチに来て10年になります。 その間、大きなトラブルは一度もありませんでした。意外に丈夫なクルマです。
- 満足している点
-
シンプルな線と面で構成されたデザイン。
- 不満な点
- 製廃パーツ
- 乗り心地
- スポーツカーと言うよりGT寄りの性格。 乗ってて気持ち良いけど、闘うクルマじゃありません。
-
フォーミュラEさん
グレード：フェアレディZ(MT_3.5) 2003年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
ちゃんフナさん
グレード：フェアレディZ_Version_ST(MT_3.5) 2002年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2022.6.4
- 総評
- 世界一売れ、日産を代表するスポーツカーにもかかわらず、安く買えるしたっぷりした低速トルクで登り坂も余裕でシフトもサボれて楽々w 燃費燃費のこのご時世に今や貴重な大排気6気筒、FRでMTもあると言う贅沢な...
- 満足している点
- 老若男女誰が見てもカッコいいと思えるスタイリングと、今や貴重な大排気6気筒をFRでMTで乗れる点
- 不満な点
- 高級クーペなのに内装が安っぽい(特に前期) 道が悪いとリアがよく跳ねる
- 乗り心地
- 最初からHKSハイパーマックス4SP(数ヶ月後にバネレートの低いスプリングに交換) 235/40R18 255/35R18にしていて後に245/35R19 275/30R19にしていてリアはHKSの推奨車...
-
takky-z32さん
グレード：バージョンRツインターボTバールーフ(AT_3.0) 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2022.6.1
- 総評
- 真から惚れてしまう魅力的なスポーツカーです。安全運転をして大切に乗りたいスポーツカーです。
- 満足している点
- フォルムが素晴らしい
- 不満な点
- ソロソロ年齢的に手離しする時期にきたのが寂しい。でも手離したくない(ToT)
- 乗り心地
- 硬めのセッティングで狙い通りのハンドリングで気持ち良いです(^o^)
-
たーきっくさん
グレード：フェアレディZ_Version_S(MT_3.5) 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2022.5.25
- 総評
- 趣味の車です。家族がいる方はセカンドカーとしてなら良いですが、メインカーとなると皆んながアンハッピーになります。もしそれでも乗りたいんや！という人は割り切りが大事です。(車自体の評価でなくてすみません)
- 満足している点
- 2シーターＧＴスポーツ！それだけでいいじゃない。
- 不満な点
- 2シーターＧＴスポーツ!だけに不便
- 乗り心地
- スポーツカーなんでかたいです！まあ言うほどではないですけども。
-
cax********さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
niiru.matsunagaさん
グレード：- 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
namiko.さん
グレード：フェアレディZ バージョン ニスモ(AT_3.7) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
通勤快足GTRさん
グレード：フェアレディZ バージョンST(MT_3.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.5.17
- 総評
- 納車待ちなのでわからない。
- 満足している点
- 純ガソリンエンジン、スタイリング、エンジンパワー、後輪駆動であること。
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
-
kkw********さん
グレード：フェアレディZ_Version_T(AT_3.5) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
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