日産 フェアレディZ ユーザーレビュー・評価一覧 (53ページ)

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日産 フェアレディZ 新型・現行モデル
1106

平均総合評価

4.3

走行性能
4.4
乗り心地
3.6
燃費
2.9
デザイン
4.6
積載性
2.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

601

星4

313

星3

142

星2

29

星1

21

1,106 件中 1,041 ~ 1,060 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_T(MT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外車よりも維持費が安くつくので、気楽にプ...

    2003.9.25

    総評
    外車よりも維持費が安くつくので、気楽にプアマンズポルシェを堪能できると思います。
    満足している点
    走行性能は、満足です。
    不満な点
    フロントフェンダーあたりのボディデザインが、グラマラス過ぎるので、もっとナローな感じのほうが、カッコ良いのでは・・・?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_S(MT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高!!!!!

    2003.9.22

    総評
    最高!!!!!
    満足している点
    ターボにして600馬力くらいはでてますが、中々です。3,5リッターなので馬力はでやすいです・・・
    不満な点
    ステージアのターボを流用しているためターボラグが結構あるです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2by2_300ZXツインターボ_Tバールーフ(MT_3.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本的には丈夫な車です。壊れやすい、金が...

    2003.9.19

    総評
    基本的には丈夫な車です。壊れやすい、金がかかると言われますが、当たり前のメンテナンスを当たり前にやれば、好調を保てます。一般の国産車のように乗りっ放しという訳には行かず、それなりに費用もかかりますが、仕事...
    満足している点
    様々な場面で心地良い、バランスの良い走行性能。 フェンダーの相対的な張り出しに頼らない、高性能がにじみ出るようなスタイル。 狭さによるタイト感やメタル(調)パーツ等のギミック、演出に頼らない、開放感と...
    不満な点
    ブレーキペダルが高い。アクセルペダルが低い。フットレストが小さい。 広い荷室を無意味にする、一見タワーバーのようなトノカバー。 1500rpm+αでのトルクが薄い。市街地で機敏に走るには、シフトダウン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ロングノーズがとてもかっこよく今、この車...

    2003.9.10

    総評
    ロングノーズがとてもかっこよく今、この車が新車であれば間違いなく 購入します。ちょっと今のZはあまりZらしくないような気が・・・ せめてフェアレディXくらいにしてもらいたかったな(^。^)
    満足している点
    形式S130を4台乗り継ぎました。S30の方が人気がありますが大き めの車体が気に入ってます。特にTバールーフをはずしてのクルージング は注目の的です。いまでこそ珍しいツートンカラーが似合っています。
    不満な点
    運転席側にスピーカが無い。年式的に故障、サビも多いがそのあたりは 割り切って乗っています。なにぶんにも20年前の車なので・・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_T(AT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昨日納車されて早速夜中に色々と走り回りま...

    2003.9.6

    総評
    昨日納車されて早速夜中に色々と走り回りました。 色々な方が指摘されていたサスに関しては、全然問題ないレベルでした。 勿論、街のリの時には、気になる人は気になるんだろうなあと感じましたが、コーナリングの...
    満足している点
    やっぱりデザインがすごく良いですね。実車を見ると改めて感心させられます。あと、とにかく運転しやすい。
    不満な点
    スイッチ類が不親切な場所にありすぎます。ここは改良出来なかったのかなあ?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_T(MT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サーキット走行をしない私にとっては乗ってよ...

    2003.9.1

    総評
    サーキット走行をしない私にとっては乗ってよし、降りて眺めてよしの素晴らしい車である。
    満足している点
    本気モードだけでなく、日常的な走行でも「あー、スポーツカーを運転しているんだなあ」と思わせる点
    不満な点
    サスがやや跳ね気味である。まだ慣らしの途中だからかもしれないが
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_ST(MT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    15年3月納車でしたが手放す事にしました...

    2003.8.31

    総評
    15年3月納車でしたが手放す事にしました。 総合的には、とても良い車だと思います。 では何故、手放すのか?と言われると、、、 旅行など、遠乗りする時は非常に良いのですが、普段市街で使用していると色々...
    満足している点
    斜前から見たとき(片側のフェンダーが隠れる位置から)のデザイン 旋回時のハンドリング 高速走行時の乗り心地 バーントオレンジのシート 3500とは思えないほど良好な燃費
    不満な点
    真正面からのデザイン 大きすぎるボディサイズ 間隔の狭い駐車場では必要なだけドアが開けられず降車できないことも、、、2台分使わせて頂きました。 2人で乗車時、ちょっとした鞄などを置く場所がないこと、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_T(MT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この価格にしてこの性能、というのが一番で...

    2003.8.24

    総評
    この価格にしてこの性能、というのが一番です。よく、アウディTTやボクスター等と比較されがちですが、低価格の量産車でこれだけの性能を持っている事が何よりの強みではないでしょうか。  そして、Zの歴史を十分...
    満足している点
    デザインがやはり一番満足です。動力性能は、GT-RやWRX、ランエボ等に乗った事がある方にはかなり物足りないものと思いますが、それでもドライビングプレジャーは十分に感じられます。2シーター、NA特有の排気...
    不満な点
    発進時に重さを感じてしまうのと、高回転時の抜けの良さが今ひとつな点です。これはノーマルだから致し方ない事だとは思いますが、吸排気系、ECUのライトチューンで大分改善されるみたいです。  あと、何と言って...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_S(MT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転のしやすさ、デザインの2つの点におい...

    2003.8.12

    総評
    運転のしやすさ、デザインの2つの点において非常に優れている車。ちょっとスポーツカーに乗るのは怖いが、一度は乗ってみたいという人には是非購入してもらいたい。ストップアンドゴーが多い日本の道路事情を考えると、...
    満足している点
    まず、デザインが良い。これまで日産のスタイルが嫌いな人にも受け入れられる(逆にこれまでのスタイルが好きな人はがっかりするが)。若干、太めでスポーツカーにしては、精悍さに欠ける面もあるが、ぱっと見、かっこい...
    不満な点
    これはよい点でもあるが、エンジンのパワーバンドが広すぎるために運転が楽すぎるという点。とにかく低速トルクが大きいために、4速でも30km/h程度で走ることも可能というスポーツカーの最大の醍醐味であるシフト...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2by2_300ZXツインターボ_Tバールーフ(AT_3.0) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    手放しましたが、スーパースポーツに乗る優...

    2003.8.10

    総評
    手放しましたが、スーパースポーツに乗る優越感、良いですねー。 あと、たまに高速で高級セダンにあおられる事があります。そうゆう時は道を空け相手が抜こうとする時に並走してぶっちぎったり、逆に後ろに廻りあおり...
    満足している点
    純粋にカッコイイ、色気の有るデザイン。雑誌で見たとき衝撃を受け欲しーなーと心底思ったのは後にも先にもこの車のみです。 普通の車、クーペとは一線を隔すスーパーカーばりのとってもスペシャルな内装デザイン。助...
    不満な点
    内装の素材。デザインは良いが表材が悪いので質感が低く見えるところ。 メーターの照明。ハイコントラストではないので、安っぽく見える。 燃費。調子に乗ってると、どこか穴が開いて漏れてるんじゃねーかと思う勢...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ(MT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新しいZとして十分な出来だと思います。走...

    2003.8.8

    総評
    新しいZとして十分な出来だと思います。走りも楽しいしデザインも素晴らしい。 ネガティブな部分はあまり気になりません。 所有する喜びは十分感じることが出来ると思います。
    満足している点
    まずはエクステリア。他には見られない新しいデザインにもかかわらず決して奇抜な印象はありません。非常に気に入っています。走りの面では大排気量ゆえに余裕があって運転が非常に楽です。重さを感じさせないハンドリン...
    不満な点
    内装は確かに高品質とは言いがたいです。(個人的には及第点をあげてもいいかと思いますが)ボーズのシステムは積んでいない車種なので運転席の後ろも助手席のようなグローブボックスにしてくれたらよかったと思います。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_S(MT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってみたら、いろいろと不満が出てきて、...

    2003.7.15

    総評
    乗ってみたら、いろいろと不満が出てきて、市内走行はかなり疲れるかな~っていう感じです。オートマにすればよかったかな?でも、走りを楽しみたいのでマニュアルにしました。以前から憧れの車♪多少の不満はスタイルだ...
    満足している点
    スタイルが抜群にいい。
    不満な点
    サイドブレーキが運転席側にあると使いやすかった。あと以前のマニュアルと比べて、力がいる感じ。シルビア、スカイラインマニュアルに乗っていたけど、もっとスムースにあまり力を入れなくてもギアチェンジできたから。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_T(AT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔2年間だけSZ130に乗っていた私にと...

    2003.7.9

    総評
    昔2年間だけSZ130に乗っていた私にとって350Zは羨望の的でした。 あの時の感動、今でもいい思い出です。 郷愁の思いと共に、特に40、50代の車好きの方には是非乗って いただきたいです。 あく...
    満足している点
    ターボでなくビッグNAであること。(リニアな加速が車好きには最高) 湯水のように湧き出る豪快なトルク。(酔いしれているととんでも ない速度に!一般道ではアクセル踏む必要ありません!) 艶やかなスタイ...
    不満な点
    硬いと言われているサス、それ程感じませんが もう少ししなやかさが欲しいです。 BOSEサウンドは満点ですが、今時カセットはないでしょう。 早くMDにして下さいゴーンさん!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_ST(MT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目と乗り心地だけでも買う価値あり!

    2003.7.6

    総評
    見た目と乗り心地だけでも買う価値あり!
    満足している点
    デザイン 足回り オーナーとしての満足度
    不満な点
    エンジン 少し物足りない内装
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_ST(MT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザイン最高!周りの人が結構振り返るから...

    2003.7.4

    総評
    デザイン最高!周りの人が結構振り返るから気分が良いですよ。乗り心地も良いし燃費も悪くない。この価格でこんな車は他に無い! でも、エンジンパワーはもう少し欲しいですね。 今の日産はエンジン以外はかなり良い物...
    満足している点
    まず、デザインは最高ですね!デザインに惚れて買ったので何の文句もありませんよ。乗り心地もこの手のスポーツカーの中ではトップクラスですね! 18インチとわ思えない程良いですよ。やはりサスペンションが良いから...
    不満な点
    エンジン!まずエンジンです。本当に280馬力?っと思うくらいパワーが感じられないですね。 足回りも、デザインも最高に高レベルなのに凄く残念でした。この点は、価格が安いから致し方ないのかと思ってますけどね。...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_ST(MT_3.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この値段なら我慢できるレベル

    2003.7.3

    総評
    この値段なら我慢できるレベル
    満足している点
    安い価格設定
    不満な点
    大幅なコストダウンにともないステータスも なくなったこと。 エンジンフィールがプア、シフトフィールもがさつ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私は52歳の男性CA在駐です、毎日LAの...

    2003.6.28

    総評
    私は52歳の男性CA在駐です、毎日LAの自宅からOCの仕事場までフリーウェイを含む往復63マイルの通勤の足に350Zを使っています、CAの朝の通勤時間帯平均スピードは80マイル前後ですが、CHPの目を盗ん...
    満足している点
    インフィ二ィ販売店のG35(日本のスカイライン)とどちらにするか迷いましたが、スタイルが斬新で注目度が高く、しかも$34Kの価格で某国等のスポーツカーと称する車とフリーウェィでそこそこ競れる日本の2シータ...
    不満な点
    数え上げるときりが無いのですが、室内のまずは使えないカップホルダーでしょう、携帯TELの電源として使うシガーライターが後方では使いづらい、室外では低速時でのタイヤやサスからの路面拾い音、ブレンボのブレーキ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2シーター_300ZX_標準ルーフ(MT_3.0) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Z32スタイルが気に入ったなら買い! ...

    2003.6.28

    総評
    Z32スタイルが気に入ったなら買い! 年式が古いんでそれなりのメンテは必要ですが。日産車はパーツも豊富で、ZはGT-R・シルビアと足回りの流用もできるから、後々イジルつもりなら楽しめますよ。ただエンジン...
    満足している点
    満足している点はスタイリングです。日本車でイイと思ったのは、FDとGTOあとスープラのリアスタイルかな(`ー´)。コペンとかも別の意味でイイと思いますが。内装も(特にメーター周り)気に入ってます。バブル時...
    不満な点
    車重が重い!スポーツカーとしては致命的。サーキットとかではシビック辺りに食われる(p_q) クスン。ターボ化チューンすればどうかと思うけど、GT-Rやエボにはかなわんだろう・・・。 ターボ車は夏場が恐ろ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_S(MT_3.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当然有る程度の不満点はあるが、スタイルの...

    2003.6.16

    総評
    当然有る程度の不満点はあるが、スタイルの良さ、所有する満足感ですべて許せてしまう。
    満足している点
    何と言ってもエクステリアデザインが最高、特に斜め後方からのスタイルがいい。見ているだけで満足。動力性能も不足無し。
    不満な点
    路面状態が悪いとピッチングが出る。パッセンジャーにはちょっとキツイ乗り心地。ブレーキダストがメチャメチャ多い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2by2_300ZX_Tバールーフ(AT_3.0) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    誰もが言うように乗ってて楽しい車である。...

    2003.6.7

    総評
    誰もが言うように乗ってて楽しい車である。 中古車買うなら、高額の極上車か、 低価格の高年式車で履歴のはっきりしたノンターボモデルがおすすめ。
    満足している点
    今年39万円で購入し、60万円かけて整備と改良をした車です。 ともかくスタイルが良い。 空気抵抗も車体自体がダウンフォースなので、速度が上がるほどに路面に張り付いてくる。
    不満な点
    風の音がうるさい。車体騒音が多い。 (仕方ないか)
    乗り心地
    -

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