日産 フェアレディZ ユーザーレビュー・評価一覧 (47ページ)

乗ってみて分かる良さ スタイルや装備も重要だけど、乗って楽しくないと駄目だよ。加速とコ－ナ－リングで車を評価するならまず間違いなく一番。ドライビングポ

2006.11.21

総評

乗ってみて分かる良さ スタイルや装備も重要だけど、乗って楽しくないと駄目だよ。加速とコ－ナ－リングで車を評価するならまず間違いなく一番。ドライビングポジションがなりより他の車と違う。パワ－だけならアメ車で...

満足している点

２シ－タがなにより似合う。疲れない。

不満な点

乗りこごちが助手席から不満がでる。

乗り心地

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Ｚは… 好きな人が乗る車です。実用性を求めてはいけません。 Z32より総合的に進化してるのは当たり前ですが、実用面では かなり劣っています。 ち

2006.11.20

総評

Ｚは… 好きな人が乗る車です。実用性を求めてはいけません。 Z32より総合的に進化してるのは当たり前ですが、実用面では かなり劣っています。 ちょっとした小物も置けない事を覚悟しましょう。

満足している点

☆Z32よりオーバーハングが切り取られている分、ルックスの 　バランスがよくなっています。　　 　ヒップラインの美しさはかなりのものです。　 ☆燃費が想像よりいいですね。エコランに徹して走れば街中...

不満な点

☆フロント周りのデザインが淡白だと思います。 ☆内装は質感、装備共チープな感じです。オプティロンメーター 　位は欲しいところです。 ☆スポーツシフトATは意思通りにシフトチェンジ出来ないので 　ス...

乗り心地

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バージョンST 初めてスポーツ系の車に乗りましたが燃費も悪くない(町乗り6.5km/l位)。 ハンドリングも思ったより素直に動く。 アクセル開

2006.11.19

総評

バージョンST 初めてスポーツ系の車に乗りましたが燃費も悪くない(町乗り6.5km/l位)。 ハンドリングも思ったより素直に動く。 アクセル開けるといい加速……言うことなしです！！ 純正ナビも使...

満足している点

以前は４WDのステーションワゴンに乗っていいましたが 実用性よりも機能性を取って正解でした！！ とにかく乗っていて楽しい車です。

不満な点

この手の車だけにドアバイザーがありません。喫煙者としてはこれがあるのと無いのとでは…せめてオプション品で割高でも設定して欲しかった。後は灰皿の位置とドリンクホルダーの位置。（Ｍ／Ｃ前なんで…）

乗り心地

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金喰い虫です 歴代フェアレディーの中で基礎体力のしっかりしたモデルだと思います。 長所短所で分けますので… しかし、好きじゃなきゃ乗ってられない車

2006.11.17

総評

金喰い虫です 歴代フェアレディーの中で基礎体力のしっかりしたモデルだと思います。 長所短所で分けますので… しかし、好きじゃなきゃ乗ってられない車だと思います。

満足している点

低くワイドなスタイルとコンパクトな全長 チューニングに答えるエンジン 所有する満足感を得られる内装

不満な点

燃費が悪い 年数経過は仕方ないが、整備性の悪さから工賃が掛かる ＧＴ-Ｒに比べ社外部品が少ない（純正も通常生産から受注生産に変わってきている） エアクリーナーの位置が社外の剥き出しをつけた場合雨水を...

乗り心地

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個人的には欲しくて買った車なので不満点もそ...

2006.11.16

総評

個人的には欲しくて買った車なので不満点もそんなに気になりません！街中での注目度はもちろんありますが煽られる事も多いかも。乗るには多少の割り切りも必要かも知れませんがその分の満足度あると思います！休日の早朝...

満足している点

見た目はかっこいいし街中での走行性は全く不満はありません！何処に行っても見られます！あまり走っていない車なので注目度もそこそこだと思います！車体の大きさも問題ありません！乗り込んで走り出す時のワクワク感も...

不満な点

自分のＺはコンピューターも入れてますがアクセルベタ踏みでの加速が遅い。NAだから仕方ないんですが…。最高速も250キロ出ないのが残念ですがＮＡという事を考えればかなりレベルの高い車だと思います！後上まで回...

乗り心地

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所有している喜びがありました。ただそれだ...

2006.11.15

総評

所有している喜びがありました。ただそれだけで満足な日々でした。

満足している点

誰もが一度は振り返るスタイリングが魅力的でした。

不満な点

思いつくほど乗ってなかったからなぁ～ 何でしょ？？ 特にありませんでした。

乗り心地

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肩　肘　張　ら　ず　に スタイルに惚れたら、即買いを推奨します(笑)フェラーリ辺りは別格としても(爆)BMWやMBと並んでも引け目を感じない…といった

2006.11.13

総評

肩　肘　張　ら　ず　に スタイルに惚れたら、即買いを推奨します(笑)フェラーリ辺りは別格としても(爆)BMWやMBと並んでも引け目を感じない…といったらオーナーの贔屓目が過ぎるかも(自爆) パフォーマン...

満足している点

繊細とは言い難いが、自然なステアリングフィール。 息が長く自然、それでいて【いつの間にか】結構速い加速感。 アクセル初期開度のセッティング故か、街中微速が予想外に楽。 そこそこ大きい燃タン容量(80...

不満な点

低いレヴリミット。ぶん回す楽しみは薄い。 極悪の後方･左後方視界。 車幅広過ぎ(スタイルには貢献してるんですがね　苦笑) 私の場合は、シートが腰痛を惹起しました。 …以上は、慣れが解決します。 ...

乗り心地

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非常に良く出来ております。 足回り、エンジンともに日産では現在最高峰だと思います。ただ問題はＶ３６スカイラインクーペのエンジンがいつＺに乗るかというこ

2006.11.4

総評

非常に良く出来ております。 足回り、エンジンともに日産では現在最高峰だと思います。ただ問題はＶ３６スカイラインクーペのエンジンがいつＺに乗るかということで、少々待ったほうが断然買いかとは思います。現行Ｚの...

満足している点

NA（自然吸気）ながら現在３００馬力オーバーというエンジンはさすがだとおもいます。ターボと比べ確かにパンチ力には欠けると思いますが、自然吸気ならではの息継ぎの無い気持ちのいい加速が味わえます。足回り等も現...

不満な点

総合的な外観はいいのですが、外車のようなオリジナリティーに少々欠けると私は思います。内装も良いのですがメーターがオレンジ一色というのがアナログ過ぎて、少々がっかり感的なものも伺えてしまいます。車両本体価格...

乗り心地

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やっぱりＺ！ 15年程前、５年落ちの中古を手に入れ、10年14万ｷﾛ乗って手放しました。峠を中心にかなり乗り込みました。Ｚで峠？と思う方も多いと思いま

2006.11.4

総評

やっぱりＺ！ 15年程前、５年落ちの中古を手に入れ、10年14万ｷﾛ乗って手放しました。峠を中心にかなり乗り込みました。Ｚで峠？と思う方も多いと思いますが、比較的取り回しが良く、秩父近辺のﾗﾘｰﾀｰﾏｯｸ...

満足している点

外装・内装共に非常にムードのある車でネームステイタスも含め、 乗っていることに酔える車でした。 80年代の車で今走っていてもかっこいいー！と思える数少ない車では ないでしょうか？また、ノーマルではそ...

不満な点

まず、動力性能。初期型RBはお世辞にも良いEgとは言えず、ボディも思いため、購入後いじり倒してしまいました。 それと、細かいことで言うと、まず結構な豪華装備の割りに２シーターのせいか集中ドアロックがつい...

乗り心地

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満足 総合的にあまり不満が無く価格面でもリーズナブルといえるのでお勧めの車です。

2006.11.4

総評

満足 総合的にあまり不満が無く価格面でもリーズナブルといえるのでお勧めの車です。

満足している点

スタイルがよく動力性能も優れているので運転していてストレスを感じない。

不満な点

基本がアメリカ使用のためかサイドブレーキが助手席側にあり少々使いづらく感じる。

乗り心地

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Ｚ．．．最高！ 外装・内装ともにスポーツカーでありながらセダン並みの豪華さがあり、常に国産スポーツカーのトップを走るフェアレディＺ。人生で一度はこの車

2006.11.3

総評

Ｚ．．．最高！ 外装・内装ともにスポーツカーでありながらセダン並みの豪華さがあり、常に国産スポーツカーのトップを走るフェアレディＺ。人生で一度はこの車に触れ、ドライブをして欲しい。

満足している点

安定した走り。

不満な点

トランクに大きい物が乗っからない。

乗り心地

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やっぱりZは最高です あこがれていたフェアレディZ 一念発起で１年半程前に購入しました 以前180に乗っていた経験もありますが、久しぶりにスポーツ

2006.11.2

総評

やっぱりZは最高です あこがれていたフェアレディZ 一念発起で１年半程前に購入しました 以前180に乗っていた経験もありますが、久しぶりにスポーツカーに乗り一番最初に感じたのは2Lと3.5Lの馬力の違...

満足している点

制動性、直進安定性もUNDER500万で納得の性能です 現モデルの06モデルでは更に磨きがかかっているとのことです。うらやましいですね。 最近のモデル全般的に言えることでしょうが、横滑り防止機構が結構...

不満な点

以前のような2by2の設定が無いためセカンドカーとしての使い道が多くなってしまい乗る機会が少ないかな？ 35thAnniversaryモデル以前の内装はちょっと使い勝手が悪いです。 現在のモデルでは解...

乗り心地

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憧れのＺ なんといっても、見た目です。　一目ぼれですね。後はお買い得な価格設定。　内容と比べるとですが。価格だけ見ると安くはないですが。

2006.11.1

総評

憧れのＺ なんといっても、見た目です。　一目ぼれですね。後はお買い得な価格設定。　内容と比べるとですが。価格だけ見ると安くはないですが。

満足している点

なんといっても、見た目。かっこいいぞっっ！！

不満な点

使い勝手の悪さ。荷物のスペースが少ない。収納含めて。　以外に内装がチャチイ感じ。　もう少し高級感があると良いかも。 クルーズコントロールは欲しかった、、、 この車にしては車重が重い。と、思う。

乗り心地

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Z33は癖はある車だけど、個性があって乗...

2006.10.31

総評

Z33は癖はある車だけど、個性があって乗っていて面白い車！

満足している点

エクステリアのデザインが良い！特にリアが最高！

不満な点

平成14年式に乗っているのですが、やはり突き上げがキツイのが難点 知り合いがこの間、平成18年式を購入しましたが突き上げ感が改善 されていました とは言ってもZなんで仕方の無いことかなと思っています

乗り心地

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フェアレディーZ 10年余りボディースタイルが大きくモデルチェンジしなかった車もこの車くらいではないか。しかも、未だにスタイルが古さを感じさせず、根強

2006.10.31

総評

フェアレディーZ 10年余りボディースタイルが大きくモデルチェンジしなかった車もこの車くらいではないか。しかも、未だにスタイルが古さを感じさせず、根強い人気を誇る。日本を代表するスポーツカーとい言えるだろう。

満足している点

今も尚ボディースタイルが古さを感じさせず、ショートノイズのフロントから流れるような流線型がとても美しい。ステアリングを握って、運転を楽しめる、日本を代表するスポーツカーであるといえる１台だと思う。

不満な点

車重が重いので、ノンターボでも燃費が比較的悪い。２BY２でも実質２シーター。

乗り心地

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満足しています。 トータルで満足できた車です。（納車後3ヶ月時点） セカンドカーやサードカーとして所有する余裕がない限り、 結婚前、子供がいな

2006.10.28

総評

満足しています。 トータルで満足できた車です。（納車後3ヶ月時点） セカンドカーやサードカーとして所有する余裕がない限り、 結婚前、子供がいない内に乗るかリタイア後の人生を楽しむ時に乗るか、で考え...

満足している点

①燃費がいい事。 街乗りで渋滞にはまっても7km/l以下になる事はなく、平均8km/l程度。高速に乗っても加減速を繰り返さなければ10.5～12km/l程度です。多少のスポーツ走行をしても8.5～9....

不満な点

①3,500ccは大きすぎると感じる事もある。 スポーツ走行を楽しみたい時には、NAならではでの「回し切る楽しさ」を感じようとすると、日本の道では3,500ccを回し切るのが難しい。 それがストレ...

乗り心地

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あこがれのZ なんといってもエンジンがRBが載ってるのがいい。走りのZが好き

2006.10.28

総評

あこがれのZ なんといってもエンジンがRBが載ってるのがいい。走りのZが好き

満足している点

見た目が他とは違いアメリカンスタイル

不満な点

機械的に古いからこわれやすい

乗り心地

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Ｚ32 個人意見は最高です。

2006.10.28

総評

Ｚ32 個人意見は最高です。

満足している点

やはり、あのセクシーな姿は素晴らしいの一言に尽きます。低い姿勢、流れるような体！！スーパースポーツな感じがあふれ出て、ほんとに素晴らしいです。

不満な点

維持費が・・・・

乗り心地

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やはりＺ 一番の魅力は、なんといっても「日本車で唯一のピュアスポーツカー」だということです。そしてZというブランド。もはやこれだけで満足です

2006.10.28

総評

やはりＺ 一番の魅力は、なんといっても「日本車で唯一のピュアスポーツカー」だということです。そしてZというブランド。もはやこれだけで満足です

満足している点

思ったより中が広いので、ゆったりとした空間で落ち着いてドライブができます

不満な点

やはり後方視界の悪さと、内装がショボイです。内装だけ見ると300万以上する車にはとても見えません

乗り心地

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良くも悪くも80年代スポーツカー Ｚ３１型フェアレディＺが旧車であることを理解し、そのうえで乗れば楽しい、 後期のＺＲ系はＤＯＨＣエンジンのためＶＧ

2006.10.27

総評

良くも悪くも80年代スポーツカー Ｚ３１型フェアレディＺが旧車であることを理解し、そのうえで乗れば楽しい、 後期のＺＲ系はＤＯＨＣエンジンのためＶＧ２０ＥＴより運転が楽でしょう。 ハチロクも人気がある...

満足している点

空力が思いのほかよいため高速走行は楽。 ５速　１２０キロ走行なら燃費もまあまあ。 あと思いのほか取り回しが楽。

不満な点

運転した感じですが、ギヤのストロークが長くクイックシフトが欲しくなるくらいきびきびしたシフトチェンジができない。 ＶＧ２０ＥＴは３０００回転までまわさないと待ち乗りもきつい。 サスペンションは３段階に...

乗り心地

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